随着世界转向为移动市场提供氢解决方案，雅马哈透露了开发V8高性能氢发动机的计划，以支持碳中和目标。

受丰田汽车公司委托，该合作伙伴将寻求开发一种5升氢内燃机，然后可以在日本的多种车辆上使用。

这是日本氢产业的一个充满希望的举措，该国旨在推进其氢技术，支持政府制定的净零排放目标。

如果这种技术得到发展并获得成功，日本将会看到氢燃料汽车的普及，并推动其整体氢经济，创造对清洁能源载体的需求。

该装置基于雷克萨斯RC F luxury sport coupe的五升发动机，对喷油器、气缸盖、进气歧管等进行了修改，在6，800 rpm时可提供高达450 hp的功率，在3，600 rpm时可提供最大540 Nm的扭矩。

雅马哈汽车公司总裁Yoshihiro Hidaka说：我们正在努力实现2050年的碳中和。

同时，‘Motor’是我们公司的名称，因此我们对内燃机有着强烈的热情和承诺。

氢发动机拥有碳中和的潜力，同时保持我们对内燃机的热情。

“与拥有不同企业文化和专业领域的公司合作，并增加我们的合作伙伴数量，是我们引领未来的方式。”