DB-3233制动器增压器

DB-3233制动器增压器

DB-3233制动器增压器

增压泵系列型号：CB-3223 CB-3233 CB-3234 CB-3256 CB-32C2 CB-2277 CB-5244 CB-2377F

如长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等制动系按制动能源可分为人力制动系，其以驾驶员肌体为*制动能源，动力制动系，完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的趋势能来制动。其制动能源如空气压缩机或油泵。伺服制动系，其兼用人力和发动机动力进行制动。如人力液压制动系加设一套动力伺服系统。其可分为助力式（直接操纵式）和增压式（间接操纵式）。

1、制动器：产生制动力矩，阻止车轮或车轴转动的装置。

按原理分：机械摩擦式，广泛、液力式、电磁式  

机械摩差式分：鼓式—蹄式内制、外张、带式、外制、外收、盘式—全盘、点盘 。

2、制动传动机构：控制制动器的装置，型有简单式、机械式、液压式、气压式、动力式、加力式（简单式加动力式）

这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力。 真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的。