HP1 浙江液压刹车、油压盘式制动器

浙江液压刹车、油压盘式制动器：

凯斯特( KEST) 液压制动器,在产品目录中，明确了适用要求

HP1液压驱动制动器

技术数据

制动力F：

HP1 1000 Nm 在 100bar

加速力矩

=F*[制动盘半径(m)-0.03]=Nm

大油压：100bar

大总磨损: 16 mm

新摩擦片厚度: 16 mm

持续滑动时的热容量Qc:1.7 kW

双衬垫型持续滑动时热容量 Qc:2.7 kW

液压油：矿油型液压油SAE/ISO 46

单片衬片每移动2mm，所需液压油体积：0.009 dm

浙江液压刹车、油压盘式制动器：

HP2液压制动器常开型模块盘式

制动力F

HP2 20200 N 在 100 bar

动态扭矩

=F*[制动盘半径(m)-0.034]=Nm

大油压: 100 bar

大总磨损: 10 mm

新摩擦片厚度: 17.5 mm

持续滑动时的热容量 Qc: 2.5 kW

液压油: 矿油型液压油 SAE/ISO 46

单片衬片每移动2mm，所需液压油体积：0.01 dm3

如制动盘大于12.7mm,请将制动器拆开成两个对应模块，并加垫片，其厚度是：制动盘厚度减少 12.7 mm

特点：

通过油压控制动力轴的制动和分离，卸压制动，增压分离
既可用于干式无油场合，亦可用于湿式浸油场合
带手动释放功能，可在卸压时通过人工方式使摩擦片松开
多摩擦片结构，使用寿命长
很好的扭矩保持功能，安全性极高