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更新日期2022-05-27 12:03
品牌： |
未填 |
所在地： |
浙江 绍兴市 |
起订： |
未填 |
供货总量： |
1000000000000 |
有效期至： |
长期有效 |
| 是否有现货： | 是 | 认证： | CCC |
| 类型： | 驾驶室减震 | 弹簧类型： | 减震气囊弹簧 |
| 弹簧材料： | 橡胶 | 部件名称： | 缓冲器 |
| 安装位置： | 根据客户需求 | 型号： | 驾驶室减震 |
| 规格： | 后悬减震气囊 | 商标： | 炬翰 |
| 包装： | 根据客户需求 | 产量： | 1000 |
名称：气囊减震驾驶室减震后悬减震气囊弹簧
材质：橡胶，金属
用于：减震气囊弹簧
产品介绍：
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
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