个旧自动变速器维修-广州慧众有限公司

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慧众自动变速箱维修——自动变速器维修

数控车床把变扭器割开后，发觉锁档磨擦片变黑，泵轮壳也十分光洁，也有变速箱油液混浊，磨擦片均有不一样水平的摩损，依照维修规范，拆换了修包，摩钢板包，油格，胶活塞杆，机角，继电器和锁档磨擦片这些。又对泵轮壳开展了非常解决，自动变速器维修收费，清理全部零配件，用心装配线，抬上变速器，上道试运行，宝马3系自动变速器维修，颤动消退，故障指示灯灭掉，上坡起步加快，反映并不是很理想化，又对三元催化开展了查验，发觉里边拥挤，拆换后试运行，比之前更为强有力了，常见故障完全清除！

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客户问题描述，沟通交流正规的维修厂家可以通过电话，网络等多种渠道找到，车主如果发现自己的车出现问题，不要盲目行驶，而是要时间联系维修厂家，对自己的问题进行描述，厂家会根据描述评估汽车是否可以正常行驶，并给出解决方案。检查油品看其颜色汽车到达维修厂后应该首先检查变速箱油。变速箱油是变速箱正常使用的关键，很多问题都是由于未按规定更换变速箱油产生的。因此检查油品是首要，排除油的问题才能进行下一步的问题排查。

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汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外 面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，朗逸 自动变速箱维修，所有很容易出现汽车雨刮故障。

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若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，对此，应拆卸分解自动变速器，予以修理；若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚。对此，应更换油泵；若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，应拆检自动变速器对输入轴、行星排或输出轴进行检查。

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做变速箱行业很多年，奔驰自动变速器维修，形形色色的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4S店外包，个旧自动变速器维修，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对外宣传。我们对这些宰客手法也很看不惯，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。所以我们前段时间写了《变速箱维修八大陷阱》这篇文章，没多久就有同行找我们老总，表示你孚美不靠车主业务吃饭，也不要挡别人的路。

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因此如何更换变速箱传动液是这个变速箱能否正常运行的关键：，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备更换自动变速器油液。其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。