白云区加通轮胎-世华加通GANS-加通轮胎批发

• 供货总量 : 不限
• 价格说明 : 议定
• 包装说明 : 不限
• 物流说明 : 货运及物流
• 交货说明 : 按订单

世华叉车实心轮胎厂家—加通轮胎

断边：筒易轮胎凸边裂开

缘故：

（1）生产制造时凸边根处原本就受损害。

（2）凸边位置塑胶抗压强度和硬度不足。

（3）安裝轮辋时操控不合理。

跑偏：轮胎直徑稍大或轮辋直徑偏小导致轮胎与轮辋产生相对位移。

开焊：压配式实心轮胎刚圈焊接开焊，充气式实心轮胎建筑钢筋圈连接头裂开。

缘故：

（1）连接头电焊焊接抗压强度不足或有空焊。

（2）安裝时轮辋与轮胎置放不整平。

（3）充气式建筑钢筋圈排序移位。

正中间裂开：应用后从合模缝处产生裂开，高发于小规格型号。

偏磨：应用后行车面上下损坏不一致。

缘故：

（1）筒易轮胎凸边硬度不足。

（2）內部一部分建筑钢筋圈裂开。

（3）挂车车桥有什么问题。

为何工程项目车辆要应用实心轮胎？实心轮胎的安全性性能指标，有益于提升工作效能

世华叉车实心轮胎厂家—加通轮胎

世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎

   轮胎是车辆中的重要部件，加通轮胎代理，很多人对黑色轮胎都已经司空见惯，但很多人都知道，原材料是橡胶，橡胶是白色，为什么制造出的轮胎却是黑色？

   世界上研发出的初代轮胎其实没有任何花纹。天然橡胶有着很好的弹性，用橡胶做轮胎，可以减少在行驶中的颠簸感，但天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有着天生劣势，经不起摩擦，很容易损坏。直至19世纪，科学家们发现，在纯橡胶里加入黑色碳黑后，弹性和耐磨性都有很大提升，寿命也提高了4-5倍，黑色轮胎就因此被沿用下来。加通轮胎

世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎

   耐磨性、抗老化率是分辨的重要指标，在原材料中，丰富的炭黑能起到优异耐磨、抗切割、抗撕裂作用，所以安全性更高了。

   根据现代采用的制造工艺来看，生产其他颜色并不困难，但带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡性能和价格。当然，随着轮胎工业发展，可能也会出现安全又实用的彩色轮胎。加通轮胎

世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎

叉车实心轮胎的非正常磨损的简要分析

①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，加通轮胎生产，轮胎径向变形变大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移变大，加通轮胎批发，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，白云区加通轮胎，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。加通轮胎

世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎

胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20％－25％，油耗相应增加20％。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力变大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。加通轮胎