650-10实心轮胎厂家带孔-实心轮胎厂家-广东世华机电

• 供货总量 : 不限
• 价格说明 : 议定
• 包装说明 : 不限
• 物流说明 : 货运及物流
• 交货说明 : 按订单

世华实心轮胎厂家——实心轮胎厂家

压配式实心轮胎胎体为实心，无需帘线作骨架，所以可免除补胎费及爆胎的浪费。压配式实心轮胎现已广泛应用于平衡重式叉车.起升机、牵引车、平板车和固定平台搬运车等工业车辆使用。为了大家可以更好的认识压配式实心轮胎，今天我们就为您介绍一下压配式实心轮胎需要满足的设计要求：　　实心轮胎厂家

世华实心轮胎厂家——实心轮胎厂家

1、压配式实心轮胎规格、尺寸、速度及符合，应满足 GB/T 16622 的相关规定；

2、轮胎的物理性能应符合相关要求；

3、按规定的试验方法进行耐久性试验后，应无分离或起鼓的现象；

4、轮胎外观质量应符合HG/T 2177标准；　　实心轮胎厂家

5、压配式实心轮胎需满足拉伸强度≥20Mpa；拉断伸长率≥350%（胎面胶）；硬度75±5邵尔A；磨耗量（阿）≤0.30 5；承重≥6000磅（负荷轮） ≥4000磅（导向轮）；金属与橡胶粘着强度≥10K/M等要求。

以上就是压配式实心轮胎的设计要求，我司生产的压配式实心轮胎专门为工业车辆设计，低、能耗低、经济实用，欢迎各新老客户来厂订购。实心轮胎厂家

世华实心轮胎厂家—实心轮胎厂家

因实心轮胎胎体为全塑胶组成，尽量的确保了轮胎的耐刺穿性，从***上解决了工业车辆在安装运作全过程以及在严酷的工作环境中的轮胎捅穿安全隐患。实心轮胎的负载－形自变量小.运作可靠性好，因其耐刺耐撕，不用充气，防止了经常补胎换轮胎的复杂工作，可提升车子的利用率和工作效能，在低速档.高的效率运作车子中，650-10实心轮胎厂家带孔，实心轮胎能够取代充气轮胎。

实心轮胎的轮胎有裂开.穿孔.出泡.脱层等危害时，应依据详细情况修复或翻新。轮胎胎体周边有接二连三的裂痕，胎面胶已抛光并有很大洞边.胎体线层有环状裂开及整圈分离状况时，应予以更换。3.立即更换：若车胎有伸缩.裂开比较严重.衰老发粘.形变等难题没法调整时，就要立即更换了。一起培养按时查询轮胎气压，尽可能是每过一个月查询一次，轮胎气压不足应当就是填补。

在开车以前也需要常规查询，保证安全驾驶。恰当的处理方法有益于实心轮胎的再度应用，期待可以协助到的大伙儿。也有想掌握的不断了解大家哦。实心轮胎是与充气轮胎相匹配的一种轮胎，其胎体是实芯的，无需钢帘线作框架，无须充气，故不需车胎或气密性层。较早的轮胎便是实心轮胎。的安全性性能指标，有益于提升工作效能。

世华实心轮胎厂家—实心轮胎厂家

世华实心轮胎厂家—实心轮胎厂家

先前早已过2年的研发和严苛检测。除实心轮胎外，还生产制造农用机械子午线轮胎和工程建筑轮胎。宣传广告新品及广告宣传塑胶展轮胎报——中国轮胎领域大危害者！大家都知道，实心轮胎厂家，轮胎是电动上重要的构成构件之一，适用车辆的所有净重，承担电动负载，并传送别的方位的力和扭矩。传输牵引带和制动系统的扭矩，确保车轱辘和地面中间有优良的粘合力，以提升电动的驱动力.制动系统性和根据性。

因为翻转摩擦阻力比目前轮胎低20.4%，因而该轮胎的电力能源高的些，不论是在电上就是在燃气轮机电动上应用，都能节约大量的电力能源。并且因为磨损减少26.6%，新轮胎的寿命也更长。已经营销推广终版翠绿色轮胎XT，将其做为一种高級原材料运送轮胎，可每日24钟头.三班制运作，具备较低的发热量累积和较高的耐用性。绿色版本号是一种无标识.性能轮胎，适用全部表层标准和高韧性办公环境。

无标识终版翠绿色轮胎XT胎面胶带有相对高度分散化的二氧化硅，没有无炭黑，减少了磨损损害，28x9-15实心轮胎厂家，进而降低了释放出来到自然环境中的细颗粒物。该轮胎的和底端，应用了再造碳黑。油用于替代基油，而且首先在灰黑色轮胎中应用了纳米碳管。该轮胎刚劲有力，是优良工程项目.产品研发和生产制造工作能力的真实写照。

世华实心轮胎厂家—实心轮胎厂家