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工程轮胎（OR）
工程轮胎本意为非公路用轮胎（Off
the
road
Tire），称作OR或OTR。如今关键指用在工程汽车和工程机械设备领域的各种各样轮胎，包含自卸车运送汽车、铲运车、挖机、装裁机、挖掘机、刮平机、振动压路机、滩路机及其起重设备、混泥土搅拌器以及运输车辆等工程基本建设车子的胎。除此之外，乃至还包含林果业砍伐及其荒漠、沼泽等用的轮胎，应用状况非常繁杂，工作中标准各种各样，从工作内容上基本上分成运送和工作两大种类。行车速率，工作型胎在10km/h下列，运送型胎则为15~65kg/h，事实上他们均在从砂砾石、岩盘、小石子到软基处理、沼泽和荒漠等地应用，标准比较复杂、严苛。对轮胎除开标准的主要功能以外，尤其重视抗扎、耐刺、耐高温、排热、牵引带和浮着等附加特性。
工程轮胎脱皮有时候是和轮胎的选用和设备有一定的联络。工程轮胎设备是否立即关联到轮胎的应用寿命，尤其是在拆换轮胎的时候，种类和斑纹不一样的轮胎，由于各工程轮胎的真实限度和切合才可以不一样，工程车轮胎哪家好，因此必然不能肆意混放。
一起，工程轮胎的轮胎气压也一定要调节好，胎压过高或过低全是不合理的，都是会危害到工程轮胎的应用寿命。假如轮胎标准气压过低，其轴向形变扩大，胎壁两侧形变过多，产生胎冠肩下损坏景色，使轮胎的温度提升，将比较严重降低轮胎的应用寿命。除开工程轮胎的轮胎气压之外，工程车轮胎厂家，工程轮胎的清洁也是十分关键的。无论驾车前或是驾车后，都需要查验轮胎斑纹坑里是否缝有石块、钢块或钢钉等硬块，如果有，要马上梳理清洁。
轮胎风压
轮胎风压过低时，轮胎滚 动之回转抵抗会变大而引起不正常的热度及应力，温州工程车轮胎，使 轮胎局部剥离破坏。
轮胎风压过高时，除导致 接地面积会小而降低轮胎之剎车性能，影向行车安全外 ，亦会因轮胎吸收震频之能力而导致行驶舒适性变差。
轮胎风压系与车辆性能有直接关系，请遵守车厂指示之风压规定。
连续行驶于高速公路时，请提高轮胎之风压约0.2至 0.3Kgf/Cm2.
轮胎荷重及速度
不正常的载重会导致轮胎超过负荷而发生故障。请按照车厂的载重限制乘载 人员， 不可以超载。
行驶会导致轮胎内部温度过度上升，工程车轮胎价格，而降低橡胶接着力终致发生故障。
轮胎安装
请使用标准轮圈，已变形或损伤之轮圈切勿使用。
轮圈与轮胎组合前，请先清理轮圈与轮胎，不可有杂物留置于内部。
轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘，请勿使用油性润滑剂。
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