| 是否有现货： | 是 | 品牌： | Brauer |
| 材质： | 聚氨酯 | 应用行业： | 工业 |
| 类别： | 非定向脚轮（万向轮） | 加工定制： | 是 |
| 厚度： | 多种 | 直径： | 多种 |
| 最大载荷： | 多种 | 型号： | 多种 |
| 规格： | 多种 | 商标： | Brauer |
| 包装： | 原装 |
Brauer轮轴类产品
材质可选，BRAUER原装
BRAUER种类：
1.英国BRAUER 铸铁双边轮
双边轮可以与平轮配对使用，双边轮提供导向作用，这样则允许轨道有 宽的间距。
材质：铸铁 BS1452：1977: Grade 200.
工作温度范围：
普通孔轮或槽键孔轮：-30℃到+250℃。
滚珠轴承或圆锥滚柱轴承轮：-30℃到+120℃
铸铁平轮
无凸缘平轮可运行在平面如混凝土板或钢板上，大多数情况下，与双边轮配对使用。
对中型负荷应用来说，铸铁轮是 经济的，不过与钢轮相对比，铸铁轮寿命有限，且不适合在高转速或需承受巨大冲击载荷时使用。
材质：铸铁 BS1452：1977: Grade 200.
工作温度范围：
普通孔轮或槽键孔轮：-30℃到+250℃。
滚珠轴承或圆锥滚柱轴承轮：-30℃到+120℃
铸铁单边轮
对中型负荷应用来说，铸铁轮是 经济的，不过与钢轮相对比，铸铁轮寿命有限，且不适合在高转速或需承受巨大冲击载荷时使用。
材质：铸铁 BS1452：1977: Grade 200.
工作温度范围：
普通孔轮或槽键孔轮：-30℃到+250℃。
铸型尼龙双边轮
尼龙轮重量轻，耐冲击，耐磨，且耐多种化学物质腐蚀。
双边轮可与平轮配对使用，双边轮提供导向作用，这样则允许轨道有 宽的间距。
材质：铸型尼龙6
运行温度：
普通孔或槽孔轮-30℃到80℃
滚珠或圆锥滚柱轴承轮-30℃到80℃
铸型尼龙平轮
尼龙轮重量轻，耐冲击，耐磨，且耐多种化学物质腐蚀。
无凸缘平轮可在混凝土板或钢板上运行，通常与双边轮配对使用，双边轮提供导向作用，这样则允许轨道有 宽的间距。
材质：铸型尼龙6
工作温度范围：
普通孔或槽键孔轮-30℃到80℃
滚珠或圆锥滚柱轴承轮-30℃到80℃
铸型尼龙单边轮
尼龙轮重量轻，耐冲击，耐磨，eg 耐多种化学物质腐蚀。
材质：铸型尼龙6
工作温度范围：
普通孔或槽键孔轮-30℃到80℃
滚珠或圆锥滚柱轴承轮-30℃到80℃
铸型尼龙V槽轮
尼龙轮重量轻，耐冲击，耐磨，且耐多种化学物质腐蚀。
材质：铸型尼龙6
工作温度范围：
-30℃到80℃
聚安酯压带轮
罩胎可制成冠/拱胎面，以满足一些特别应用。
容许荷载@ 6KPH
不像轮胎是直接粘接在轮心上的 聚安酯轮，压带轮的轮心上被压合一层薄的不锈钢带，轮胎粘接在不锈钢带，轮胎用坏了之后，还可以更换。
材质：轮心-铸铁 BS1452:1997： Grade200或 钢BS970：part1:1983: 080M40
罩胎-聚脂类化合物，硬度92°±3°A。
工作温度范围：-20℃到+60℃（115℃为有限间歇使用）。
如果在高湿环境下使用，请指明。
高湿环境建议使用抗水解聚氨酯材质。
车轮上使用的是Vulkollan 沃克兰 聚氨酯材料，满足以上硬度，且在大多数应用中均能提供 性能。
如果标准的Vulkollan沃克兰聚氨酯材料的机械性能不适合应用的要求，BRAUER可以生产另外等级的聚氨酯材料来满足要求。聚氨酯可以牢固粘结在在大多种金属上，包括铝，钛，不锈钢及多种铁及非铁合金。
聚安酯单边轮
标准聚安酯单边轮法兰角度5℃，平胎面（胎面与轮轴平行），运行在平顶轨道上。有弹性、耐用、耐磨且防多种化学物质腐蚀。聚氨酯罩胎轮能承送重载及传输驱动力。
材质：轮心-铸铁 BS1452:1997： Grade200或 钢BS970：part1:1983: 080M40
罩胎-聚脂类化合物，硬度92°±3°A。
工作温度范围：-20℃到+60℃（115℃为有限间歇性使用）。
如果在高湿环境下使用，请指明。
高湿环境建议使用抗水解聚氨酯材质。
车轮上使用的是Vulkollan 沃克兰 聚氨酯材料，满足以上硬度，且在大多数应用中均能提供 性能。
如果标准的Vulkollan沃克兰聚氨酯材料的机械性能不适合应用的要求，BRAUER可以生产另外等级的聚氨酯材料来满足要求。聚氨酯可以牢固粘结在在大多种金属上，包括铝，钛，不锈钢及多种铁及非铁合金。
参数表中所给出的每一种轮子的 大负载量是指在轨道上接触使用下。在实际应用中，整个胎面与轨道很少能充分接触，因为：
a,轮边与轨道的间隙
b,车轮外伸
c,轨角半径
聚氨酯轮
绘图上有显示油孔，但标准车轮不带油孔，除非订购时特别指明。
罩胎可制成冠/拱胎面，以满足一些特别应用。
容许荷载@ 6KPH
Brauer HEAVITHANE系列聚氨酯材料，有弹性、耐用、耐磨且防多种化学物质腐蚀。聚氨酯罩胎轮能承送重载及传输驱动力。
材质：轮心-铸铁 BS1452:1997： Grade200或 钢BS970：part1:1983: 080M40
罩胎-聚脂类化合物，硬度92°±3°A。
运行温度：-20℃到+60℃（115℃有限用途）。
如果在高湿环境下使用，请指明。
高湿环境建议使用抗水解聚氨酯材质。
车轮上使用的是Vulkollan 沃克兰 聚氨酯材料，满足以上硬度，且在大多数应用中均能提供 性能。
如果标准的Vulkollan沃克兰聚氨酯材料的机械性能不适合应用的要求，可以生产另外等级的聚氨酯材料来满足要求。聚氨酯可以牢固粘结在在大多种金属上，包括铝，钛，不锈钢及多种铁及非铁合金。
11.英国BRAUER 单边工字梁&槽钢轨道轮
BRAUER单边工字梁&槽钢轨道轮-平胎面
工字梁弧形胎面轮比较受用户欢迎，Brauer在此系列轮子中又添加了平胎面型。新型的钢质，平胎面，单边工安梁轮专为平行凸缘槽钢梁及通用钢梁轨道设计（满足BS4 Part I 1993 标准）。轮轴经过 的升级，增强发承载装配件的能力。
村质：钢 BS970：part 1:1983:080M40 。
运行温度：-30℃ 到120℃
当需要承受冲击时， 大载荷量应减小，应为原参数X冲击负载系统0.65。
钢双边轮
双边轮可与平轮配对使用，允许轨道有 宽的间距。
准轨道轮法兰角度5℃，平胎面（胎面与轮轴平行），运行在平顶轨道上。有弹性、耐用、耐磨且防多种化学物质腐蚀。聚氨酯罩胎轮能承送重载及传输驱动力。
材质：轮心-铸铁 BS1452:1997： Grade200或 钢BS970：part1:1983: 080M40
罩胎-聚脂类化合物，硬度92°±3°A。
运行温度：普通孔轮或键槽孔轮 -30℃到+350℃
滚珠轴承或圆锥滚柱轴承轮 -30℃到+120℃
重型钢质平轮/轨道轮
无缘平轮可在平板面上运行如混凝士或钢板面，通常他们与双边轮配对使用，双边轮提供导向作用，而平轮则允许轨道有 宽的间距。
材质：钢 BS970：1983:080M40
运行温度：
普通孔轮 或槽轮：-30℃到+350℃。
滚珠轴承或圆锥滚子轴承轮：-30℃到+120℃
单边钢轮
村质：钢 BS970：part 1:1983:080M40 。
运行温度：
普通孔轮或槽轮：-30℃到+350℃。
滚珠轴承或圆锥滚子轴承轮：-40℃到+120℃
钢质V型槽轮
钢质90°V型槽轮, 适合运行在倒角铁轨上。
村质：钢 BS970：part 1:1983:080M40 。
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