寿力单机油分芯寿力油气分离器滤芯02250048-713螺杆真空泵配件油气分离滤芯批发

配件名称：寿力单级油分芯、寿力油气分离器、寿力油分芯
配件用途：分离油气混合物 
配件品牌：SULLAIR/寿力 美国寿力
适用机型：寿力螺杆真空泵VS16-30/40/50系列
配件型号：02250048-713
配件尺寸：30*30*60cm
配件重量: 8.3kg
配件描述: KIT.SEPARATOR寿力单级油分芯
更换周期：8000小时/一年
过滤精度：2μm油气分离芯/垫圈(初级)  
注：寿力02250048-713为单级油气分离器滤芯。

寿力单级油分芯的作用：
寿力油气分离器由罐体和滤芯两部分组成。来自主机的油气混合物，首先撞击简体壁面，降低流速，形成大的油滴。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。所以，油气分离器起到了初级分离器和储油罐的作用。罐体内装有两个滤芯一初级滤芯和二级滤芯。经初级分离后的油气混合物，再通过二道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部，然后通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。

寿力单级油分芯更换步骤：
1、释放油气分离器内的压力；
2、拆去与油气分离器顶盖连接的所有管路（包括回油管和排气管）；
3、卸掉顶盖上的螺钉，并拆下顶盖；
4、取出分离芯；
5、检查单级油分芯中是否有灰尘、锈迹或其它杂质；
6、刮去顶盖和单级油分芯法兰上的旧垫片，小心不要让碎屑落入筒体内；
7、重新装入分离芯，注意不要与筒体入口碰撞；
8、清洁单级油分芯外毂上的锈迹、灰尘；
9、装上顶盖、垫圈，上紧螺钉，螺钉的扳紧力矩为47ft.-1bs.(64Nm);
10、接上所有管路，使回油管伸至滤芯底部，这样可保证回油；
11、清洁回油管过滤器。

寿力单级油分芯结构图:

寿力单级特点:
采用二级分离设计，分离装置采用机械离心式分离结构。有效分离油气混和物，保证较低的排气含油量，输出高质量的压缩空气。寿力单级油分芯具有分离效率高、流动阻力低、长时间连续使用而无需保养的优点，值得信赖。

使用原厂配件对保证真空泵保养的质量十分关键。寿力真空泵配件是经过实验室广泛实验和现场耐久性测试，证明其在各种条件均能保证空压机保养后的安全、稳定运行。每个零件的高效运行也会大大降低空压机的电耗，提高运行效率。我们保养所有使用的零部件都是寿力原配件，精度和质量可靠，可确保您的真空泵在保养后达到运行状态。

假冒单级油分芯的危害：
假冒劣质的油分芯一般压降比较大，高能源消耗，分离器芯的压降越高，电机的能耗也会会随之增加；油分芯金属层之间静电积聚，造成单级油分芯起火事故；未经电镀油分芯会表面易形成腐蚀层，会对转子润滑液抗氧化剂产生破坏，降低转子润滑液的闪点和使用寿命，分离效果差，高油耗；为达到于油分芯相同的初始过滤效果，通常会增大过滤面积，这样会造成油分芯的初始压降更高，提高空压机能耗；油分芯导电性能比较差，会导致空压机起火或其他等安全事故。

寿力单级油分芯的常见问题及解决方法:
单级油分芯在使用的过程中油气分离器处理后的压缩空气含油量过大，将含有液态油的大量的压缩空气在经过单级油分芯的分离处理后，压缩空气的含油量控制在3ppm以内。如果发现含油量超标，一般超过10ppm的时候，我们**要检查导致含油量过高的原因，检查回油管堵塞或者未接触单级油分芯底部，检查回油单向阀是否故障，检查单级油分芯是否堵塞或者串通。同时还要检查单级油分芯处理量和机器的排气量是否匹配。另外如果油气桶设计不符合DIN1945的标准，等等方面的原因，都可能导致压缩空气含油量超标。