| 产地 | 加德士 |
|---|---|
| 产品等级 | 合格品 |
| 倾点 | -27 |
| 闪点 | 236 |
| 粘度等级 | sae30 |
| 种类 | 船用中速机油 |
| 品牌 | 加德士 |
| 型号 | Caltex delo1000 Marine 30 |
| 加工定制 | 否 |
公司简介
产品信息
加德士船舶柴油机油 Caltex delo1000 Marine 30
产品概要:
加德士船舶柴油机油 Caltex delo1000 Marine 30低碱储量（碱值为12）的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于燃烧硫含量高达1.5%的馏分燃料油的船用及固定式中速筒状活塞发动机的润滑。 产品特点:
--保持发动机输出功率
--清净剂与分散剂系统能控制诸如活塞顶背部和活塞环区域的高温积炭生成，让活塞环有效地发挥其作用。
--延长机油的使用寿命
--碱值度及其出色的保持特性，维持足够高的碱储量来中和燃料硫燃烧所产生的腐蚀性酸，延长机油的使用寿---命，并减少气缸套的磨损。
--优良的净化性能
--**的水分离特性使得可以采用离心分离技术将水分离出来，而又基本上不会造成添加剂的损失。
适用范围:
--燃烧馏分燃油的船舶主机与辅助动力装置用的中速筒状活塞发动机
--燃烧馏分燃油的固定式动力装置用的中速筒状活塞发动机
性能标准：
--主要发动机制造商认可，用于中速发动机，包括：
--MAN Diesel
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使用须知:
碱值的选择
筒状活塞发动机油（TPEO）碱值的大小选择应参照所采用的燃料特性和工作运行条件来确定。润滑油碱值过低，会加快发动机的腐蚀性磨损，而碱值过高，亦即高于燃料含硫量所要求的机油应该具有的碱值，则又会造成灰分在排气阀上的累积，从而有可能使气门关闭不严。
其它应用:
Delo? 1000 Marine 不适合当作系统油用于船舶二冲程十字头发动机。
适合用于与所推荐使用的发动机油类型和粘度等级相宜的船用减速齿轮箱。不可与时常用于同样场合的极压类齿轮油混合使用。
也适合用于与所推荐使用的发动机油类型和粘度等级相宜的轴管系统。不可与时常用于同样场合的复合型润滑油混合使用。
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