通过 
| 产地 | 河北 |
|---|---|
| 规格 | LY |
| 类别 | 尾气处理设备 |
| 适用领域 | 工业 |
| 可否定做 | 可以 |
| 空气净化技术 | 吸附技术 |
| 品牌 | 万纯 |
| 型号 | LY |
| 适用星级 | 四星级 |
柴油发动机废气净化系统 发动机试验台架尾气处理介绍
石家庄蓝宇净化机械设备有限公司创立于2003年，作为综合性的专业环保企业，公司核心业务集中于内燃机尾气后处理、噪声与振动控制领域。蓝宇净化是内燃机尾气后处理设备研究、开发、设计、生产的高科技环保企业，拥有独立的催化载体涂装车间与封装车间。公司凝结近十年在国内尾气净化领域辛勤耕耘的丰硕成果，获得多项****，已通过ISO9001国际质量体系认证，是中国内燃机工业协会内燃机排放后处理专业委员会会员单位。
符合高排放标准的高性能金属载体催化器，金属载体有较高热导系数，温度容易上升，催化剂产生反应所需时间较短；不易受排气管震动而损坏；不需再外壳包装，可增加有效面积（约15%）；受力较平均，抗压性较强；较抗高温1300℃；低阻力，快速起燃等特性。目前广泛使用的蜂窝陶瓷载体催化净化器难以达到上述要求，而金属蜂窝载体催化净化器以其热容低、升温快、开孔率高等优点，成为快速起燃催化转化器和**用催化转化器中的主流产品。
SCR (Selective Catalytic Reduction)选择性催化还原，是一种可以同时改善柴油机排放和燃油经济性的氮氧化物（NOx）净化技术。SCR转化器具有很强的选择性，主要是针对NOx的排放控制，其还原系统的还原剂可用尿素溶液
万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成无毒的氮气（N2）和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的高端应用。
| 一氧化碳CO | 70-90% | 1.DOC免维护，不易堵塞,可长期使用； 2.无需占用过多面积，不产生二次污染； 3.具有良好的消声功能，可取代第二级消声器； 4.组件结构，安装简易。 |
| 碳氢化合物HC | 70-90% | |
| 多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70% | ||
| 净化率 | 载体寿命 | 特点 | 改造后对主机功率的影响评估 | 使用及维护 |
| 碳烟颗粒95%以上 | 5年以上 | •技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物（黑烟） | 柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。 | 安装于排气系统中 |
| •设备体积小，运行维护简单，运行费用低，自动化程度高，可靠性好 | 进气口安装背压表，实时检测主机排气背压 | |||
| •系统运行阻力小,一般小于8KPa左右 | ||||
| •该装置壳体全部选用409L不锈钢制造，耐腐蚀性强，使用寿命长 |
| 有害物质 | 净化率 | 特点 |
| NOx | 脱氮率80-90% | 技术成熟、应用广泛； 高浓度SO2环境下也可以使用； 较高而稳定的NOx脱除率； 4.还原剂用量的**化，发生微量氨的逃逸率； 5.反应后副产物为氮气和水，没有二次污染。 |
| 能有效抑制SO2+O2→SO3，转化率小于1%，降低吸收塔出口腐蚀 | ||
我们致力于内燃机的尾气排放控制，能够帮助您解决柴油机污染物排放问题。
我司可根据客户实际需求提供解决方案，提供非标订制服务，现已承接上千家工程项目，与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家500强企业合作。由于我司产品系订制加工的机械设备，所以设备定价因产品性能及参数不同而均有差异，如有意向，欢迎来电或在线垂询。
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