恒美斯东风康明斯多头泵ZM1002-S2+140 1

湖北恒美斯机械设备有限公司

ZM2104-1+100单向阀可能出现的最主要的故障，是当油液从P2腔反向进入时，锥阀芯（或钢球）不能将油液严格封闭而产生渗漏。这种渗漏现象更容易出现在反向流油的压力比较低的情况。这时需要检查阀芯锥面（或钢球）与阀座的接触是否紧密；或检查阀座孔与阀芯孔是否保证所需要的同轴度要求，或者当阀座压入阀体孔时有没有压歪。如不符合要求，则需将阀芯锥面（或钢球）与阀座重新配研，或者将阀座拆出重新压装，直到与阀芯锥面（或钢球）严密接触为止。

恒美斯东风康明斯多头泵ZM1002-S2+140假如工作压力超过了弹簧的设定值，即当pAa大于Fb时，在摇杆处的杠杆长度减小，作用在杠杆上的顺时针力矩大于逆时针力矩，杠杆使变量阀芯移动，压力油进入大变量缸，使排量有所减少，直至重新回到逆向力矩等于小于顺向力矩的状态

另外单向阀的阀座或阀套与阀体间的密封装配或拆装时挤伤，而造成内部泄漏。如果单向阀启闭不灵活，这种阀芯有卡阻现象，则需检查阀体孔与阀芯的加工几何精度，以及二者的配合间隙是否符合要求。这种现象有可能出现于正向开启压力很小的单向阀，或者这种开启压力很小的单向阀是阀芯轴线沿水平方向安装使用时的场合；另外，也应检查弹簧是否断裂或者过分弯曲而引起卡阻。这里应该注意的是，不论是直通型单向阀还是直角型单向阀，都不允许阀芯锥面向上安装。

12头小流量多头泵SM-12X250-0

VOGEL ZM505-3+140

30头小流量多头泵SM-3060-2

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多头泵ZM1002-S2+140

10头小流量多头泵

20头小流量多头泵SM-2080-2

高粘度内齿泵的优点：
（1）输送液体平稳，无脉动，振动小，噪音低。
（2）有很强的自吸性能。
（3）正确选用零件材料，可输送多种有腐蚀性的介质，使用温度可200℃。
（4）内外转子转向相同，磨损小，使用寿命长。

恒美斯东风康明斯多头泵ZM1002-S2+140力士乐柱塞泵与电机之间的联轴器原则上应尽量使用烧性联轴器，挠性联轴器原则上不可将任何径向力或轴向力传至力士乐柱塞泵图-，轴与联输器应配合良好拆卸联轴器要用拉马之类的专用工具，装入联轴器务必小心，避免直接敲打泵轴

ZM2104-1+140

16头小流量多头泵SM-16X30-2

多头泵ZM1002-S5+100

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VOGEL ZM2203-S1+100

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VOGEL ZM505-3+140

高压齿轮泵压力高，适用于喷射，增压用。该齿轮油泵内四个轴承套在泵体内安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积率高。该泵是由泵体、泵盖、齿轮、轴承套以及轴端密封等零部件组成。2CY齿轮泵的齿轮、轴都是经过氮化处理，有较高的硬度和耐磨性，与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。该齿轮泵结构简单紧凑，使用维护方便，适应性强，效率高。

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由于结构简单，体积小，制造成本低;供油均匀，转速允许范围大，性能和维修等都能满足液压起网机的要求，因此在渔船起网机液压系统中，应用最为广泛。油泵是将输入的机械能转换成为流动油液的压力能的转换装置。在吸油过程中，工作空间容积逐渐增大，形成部分真空，油箱中的油液在大气压力作用下进入油泵，在压油过程中，工作空间的容积逐渐减小，油液被挤压而出。齿轮油泵吸油与压油过程。

当齿轮泵吸油在第一位置时，主动齿轮l在被动齿轮的齿间中，占据齿间的相当容积，该体积大小等于阴形部分乘齿宽。随着齿轮的旋转，主动齿轮齿逐渐退出被动齿轮齿间，到第二位置，被动齿轮齿间被齿占去的容积大大减小，由于容积的增大，压力降低，在大气压力作用下，油箱内的汕液从进油管流入吸油腔并进入齿间。到第三位置时，主动齿轮齿完全退出被动齿轮齿间，油液完全充满了齿间，完成了吸油过程。当齿轮刚转动，封闭容积内的油液被带到压油区，在第一位置时，被动齿轮齿还没有进入主动轮的齿间3，在齿间3中充满油液。当齿轮转到第二位置时，被动齿轮齿4开始进入主动轮齿间3，把油液挤出去一部分，挤出油液多少等于阴影部分乘齿宽。到第三位置时，齿4进入齿间3的部分增大，就挤出了更多的油液，这样油连续被挤出，完成了压油过程。CB型齿轮油泵，是单级传动容积不能调节的不可变量的中高油泵。它由下列主要零件组成：油泵壳体，油泵盖、齿轮轴、轴套、密封件和连接件等。

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