根据最新出炉的北京市场销量数据显示：2021年1-7月份北京商用车市场销量中，专用车市场占比达19.5%，销量8664辆，其中福田汽车以43.8%的占有率近乎霸占北京专用车市场的半壁江山，销量3797辆，同比增长达52.4%，成为当之无愧的“专用车市场风向标。
从专用车市场销量细分构成来看，其中冷链车需求最为旺盛，销量3359辆，市场占比38.8%。其中福田汽车销量2312辆，同比大增55.4%，市占率高达68.8%，以绝对优势称霸冷链市场。福田汽车之所以能够持续领军行业，不断刷新“冷链一哥”的传奇，与之心系民生的企业责任与担当、前瞻的战略性布局以及领先的创新科技是密不可分的。
心系民生，有态度有担当的“冷链一哥”
近年来，随着消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起，以及国家不断出台的鼓励政策，我国的冷链物流进入到迅猛发展期。与快递、快运不同，冷链物流的服务质量直接影响着人们的“舌尖上的安全”和“消费升级”，是关乎民生的大事。但当下冷链运输行业，却依旧面临整车超重、运输效率低、货物质量难保障等诸多不足与痛点，城市冷链运输装备的全面升级迫在眉睫。
面对政策变动及市场需求，作为在北京地区冷链物流车市场占有率超过50%的“冷链一哥”，福田汽车没有拿着成绩单沾沾自喜，而是以国家民生为己任，充分践行企业责任与担当，积极寻求更好的解题之道。作为冷链物流一体化解决方案的提出者和践行者，福田汽车通过着眼重卡、中卡、轻卡等全场景应用，积极布局冷链物流运输领域，提升冷链物流专用车品质，融合产品与服务一体化，不断完善和推进冷链运输车辆一体化解决方案，从冷链物流用户利益点出发，助推冷链物流行业的发展。基于在冷链市场的持续深耕，福田汽车全新冷链技术平台品牌—“福冷仙”应运而生。
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