不会怎么样啊！我这手动挡车开了四年了，一直都是不踩离合直接点火，这么久了车也没坏。所以我就想不明白了，手动挡不踩离合直接点火不是很正常的操作吗？咱又不是自动挡，点火前还得踩住刹车。
从手动挡的构造来说，不踩离合点火啥事都没有，对汽车没影响。真要有影响的话，汽车说明书会强调手动挡汽车起步需要踩离合，但是明显没有。
按我这几年开手动挡的经验，不踩离合点火的前先确认档位是否挂在空挡，手刹是否到位，这样才会不踩离合点火，对车也没有影响。
如果手动挡汽车点火前，档位已经推上去了，这种情况肯定需要推到空挡再点火，或者离合踩死点火，不然贸然点火就会造成车辆往前窜，如果撞着啥东西就不好了，还会出现点火失败的问题。
所以，手动挡汽车点火前，如果处于空挡状态，可以不踩离合直接点火，对车没影响。如果挂档了，就需要踩离合后再点火。
为啥要这么做呢？其实简单看看汽车动力构造就知道了。
在手动挡汽车上，有台发动机，这是制造动力的，车子往前跑全靠发动机。还有台手动变速箱，负责把发动机的动力传递到车轮上，车子就能往前跑。
在发动机跟手动变速箱中间，还有个东西叫做离合器，这离合器主要的作用就是将发动机的动力传递到变速箱。
像我空档不踩离合启动时，虽然离合器把发动机跟变速箱连上了，但是空挡是没有挂档的。没挂档也就意味着不用驱动车辆前进，发动机负载非常小，跟踩下离合再点火的负荷差不多。
如果踩下离合踏板再点火，液压力控制离合器与发动机飞轮断开连接，动力传递就中断了，这时候发动机不用连接变速箱了，就更加轻松了。
所以在空挡状态下，是否踩离合对发动机负载影响都不大。因为动力只传递到了变速箱，但是没挂档，没传递到车轮上，对发动机启动没啥影响，放心空挡启动。
如果带档了，不踩离合时，发动机启动那一下还需要带动车辆前进，这么搞会增加发动机启动负载，启动电机会咔咔咔几声响，汽车会被带着动一下然后启动失败。
所以带档启动是不行的，容易损坏启动电机，还存在不小的安全隐患。这时间带档启动就等于切断了动力传输，发动机不用带动变速箱了，启动也轻松了。
从实际体验来说，手动挡点火时踩下离合确实更好一些，可以应付一些因为粗心大意导致带档启动的意外情况，同时启动负载也比空挡更少一些。但是我觉得脚累，所以空挡启动也挺好的。
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