今天（3月6日），邦迪汽车系统全球首条全自动专用的电子水泵生产线在位于天津经开区的天津工厂投产，其专为新一代纯电动汽车研发的12伏电子水泵也正式亮相。
今天（3月6日），邦迪汽车系统全球首条全自动专用的电子水泵生产线在位于天津经开区的天津工厂投产，其专为新一代纯电动汽车研发的12伏电子水泵也正式亮相。随着更多零配件企业不断加大研发力度，持续“上新”，我市汽车产业向新能源和智能网联转型步伐进一步加快。
邦迪汽车系统是一家专注于汽车热管理与流体系统解决方案供应商，业务遍及全球 26 个国家及地区。2002年邦迪汽车系统在天津经开区投资成立了油箱油泵厂（迪安汽车部件（天津）有限公司）。近年来，邦迪汽车系统天津工厂加速发展，规模及业务范围不断扩大，与京津冀地区多家车企建立合作关系。
这次推出的电子水泵主要应用于纯电动车热管理系统及冷却模块，特别针对中国电动汽车市场特点进行优化，功率范围可以从60瓦扩展至230瓦，可以满足各种纯电动汽车平台的冷却需求，确保电池及动力系统工作处于最佳状态。同时，其采用紧凑的模块化设计，更容易与现有的热管理系统集成；并支持零下40摄氏度极寒至90摄氏度高温环境，确保能在各种气候条件下的性能可靠性。
在邦迪汽车系统全球副总裁兼中国区总裁鲍建生看来，此次邦迪汽车系统全球首条全自动专用的电子水泵生产线落地天津，是其深度融入中国电动汽车产业关键一步，也展示出邦迪汽车系统对中国电动汽车市场的信心。
“邦迪汽车系统在天津的发展离不开相关部门的大力支持。随着京津冀协同发展不断深入，相信天津的供应链优势将进一步提高我们在中国市场供应链的可靠度和稳定性。”鲍建生说，“未来，我们将继续加大对天津工厂投资力度，引入更多先进生产设备及技术，提升生产效率及产品质量，进一步深化同本地供应商合作，构建更加完善的供应链体系，积极为区域经济增长注入新活力。”
以“新质生产力”为引擎，近年来，在整车企业带动下，众多零部件配套企业也在加速向新能源汽车方向转型升级，推动我市新能源车产业链强链补链。
2月初，长城汽车天津曼德零部件配套项目在津开工，总投资11.53亿元的这个项目距长城汽车天津整车生产基地的最短距离仅有约300米，将建设长城汽车最先进的智能化产线，达产后年产值约30亿元，为长城汽车天津整车生产基地更好补足整车照明及热管理系统零部件配套，进一步优化供应链体系。
今年以来，天津爱信自动变速器有限公司新能源减速器生产线项目首款新能源减速器在津下线，总投资额约5亿元的至德科创天津智能网联车产业园项目建设不断加速……
作为我市汽车产业主承载区，天津经开区聚集了一汽丰田、一汽-大众、长城汽车、吉利远程等整车龙头企业，大众自动变速器、纬湃科技等200多家零部件配套企业，并迎来了大众变速器APP550动力电机、敏实集团新能源电池盒等新能源核心零部件项目落地，以及中汽中心工程院、一汽丰田技术中心等一批内外资研发机构落户，汽车及高端装备产业规模已超2000亿元。
围绕产业高端化、绿色化、数字化，今年，天津经开区将加速整车和零部件向新能源和智能网联转型，因地制宜发展新质生产力。
“我们将围绕新能源和智能网联核心零部件，不断加大招商引资力度，积极引进核心零部件企业，打造区域新能源汽车配套产业基地；同时，进一步完善吉利甲醇汽车生态、拓展一汽丰田氢能商用车示范运营场景，并推进智能座舱生产基地、智能车生态园建设，助力加快产业焕新。”天津经开区相关负责人表示。（记者万红）
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