新年伊始，合庐产业新城新能源汽车零部件产业跑出“加速度”，着力向高端化、集群化、智能化方向发展，新能源汽车零部件集群建设正在走深走实，成为该园区培育“新质生产力”、推动新型工业化的创新实践。
沐浴着冬日的暖阳，走进合庐产业新城的合肥吉文汽车零部件有限公司，看到生产线上一派忙碌景象，安装新设备、调试数字化机械手臂、检测试生产数据，为即将全面开工做准备。该公司生产汽车车身冲压件、焊接总成、机械加工件和模具等产品，主要为一线品牌的新能源汽车做配套。
“我们公司是大众安徽的一级供应商，目前我们正在进行新项目的调试、试生产阶段。”合肥吉文汽车零部件有限公司生产部经理张迎生介绍，“春节之后进入全面生产，量产之后，我们的年产值将会达到10亿元，带动150多人就业。”
合庐产业新城围绕大众安徽、江淮、蔚来等新能源汽车整车厂招商，目前已经引进英利、吉文、泰富等5家新能源汽车零部件龙头企业，总投资额约30亿元，建成达产后可实现年总产值50亿元。与此同时，通过延链、强链、补链工程，助力产业集群高质量发展。合肥泰富新能源科技有限公司主要生产汽车车身结构件，属于“补链工程”的一分子。
“我们公司2024年落户，实现当年建设、当年竣工试生产。”合肥泰富新能源科技有限公司车间主任李洪涛介绍，“我们现在正在进行设备的安装调试，即将量产，量产之后，每年能生产1600万套的汽车空调管路配件，预计年产值约8亿元，上缴税收约3000万元。”
抢抓机遇，大干快上。眼下，合庐产业新城的新能源汽车零部件产业项目都在铆足干劲，乘着东风，按下加速键，迎接2025年“开门红”，信心满满奋战“全年红”。
“我们依靠区位优势，着力打造汽车零部件产业集群，引导企业发挥优势，在专业化、数字化、特色化方面下功夫。”合庐产业新城经济发展局副局长靳正高介绍，“我们全力服务企业，力争做到投产企业提产能、稳增长，在建企业早投产、早见效，争取实现新年‘开门红’。”
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