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新能源汽车车主:充电桩成“价格刺客”

   2024-10-25 新京报10
导读

近日,有媒体报道,一些新能源汽车车主,在使用公共充电桩时,遭遇“价格背刺”。有的桩仅标注电价,但充电后却收取高额服务费;有的桩要求先充值再充电,余额却迟迟不能退回;还有的桩,电量充满后依旧不停止收取费用……价格不透明、收费不标准,涉嫌违反《明码标价和

 

近日,有媒体报道,一些新能源汽车车主,在使用公共充电桩时,遭遇“价格背刺”。

有的桩仅标注电价,但充电后却收取高额服务费;有的桩要求先充值再充电,余额却迟迟不能退回;还有的桩,电量充满后依旧不停止收取费用……

价格不透明、收费不标准,涉嫌违反《明码标价和禁止价格欺诈规定》,明显侵害消费者的合法权益。

从今年7月开始,国内新能源汽车市场单月零售渗透率已经连续三个月超过50%。充电桩行业随之迎来井喷式发展。数据显示,截至6月底,我国新能源汽车公共充电桩已经超过300万台,私人桩超过700万台,车桩比位居世界前列,充电便利性已经大大提升。


    

 
(文/小编)
 
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