今年1-5月，中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度，比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型，问界拿出了更为实惠的M5焕新版，奥迪、宝马等传统豪车品牌，同样加入了这场价格战，而且降价幅度能达到40%左右。
不过混乱的价格战很可能即将到此为止，乘联会秘书长崔东树表示，今年1-5月国内近60款电动汽车降价，但5月后价格战已经放缓，市场即将回归促销为主的格局。
2024-06-13
太平洋号420今年1-5月，中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度，比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型，问界拿出了更为实惠的M5焕新版，奥迪、宝马等传统豪车品牌，同样加入了这场价格战，而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱的价格战很可能即将到此为止，乘联会秘书长崔东树表
今年1-5月，中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度，比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型，问界拿出了更为实惠的M5焕新版，奥迪、宝马等传统豪车品牌，同样加入了这场价格战，而且降价幅度能达到40%左右。
不过混乱的价格战很可能即将到此为止，乘联会秘书长崔东树表示，今年1-5月国内近60款电动汽车降价，但5月后价格战已经放缓，市场即将回归促销为主的格局。
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