11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举办。亚德诺半导体(Analog Devices,ADI)今年首次登上进博会的舞台。
在ADI展台上举办的“绿色新动力——新能源汽车的发展机遇”主题圆桌论坛上，中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼、理想汽车副总裁孙广敏、奥动新能源联合创始人兼副董事长杨烨和ADI中国区汽车通信消费业务总经理许智斌就新能源汽车行业的发展趋势、面临的挑战以及产业合作等话题进行了探讨。
新能源汽车产业发展整体呈增长态势
徐尔曼预测，按照当前中国新能源汽车市场的发展趋势，在“十四五规划”末期新能源汽车的产品应该会超过燃油车的数量，未来新能源汽车将会成为汽车市场上的主导地位。“从宏观市场方面来说，根据2023年9月的最新统计，我国的新能源汽车保有量是1,821万辆，新能源汽车在未来几年会持续呈现快速增长的势头，2025年中国新能源汽车的销量会是1500万辆，2030年中国的新能源汽车的销量会达到2500万辆。到那时新能源汽车在整个汽车市场的渗透率将会超过80%。”徐尔曼说。
孙广敏表示，理想汽车一直的价值主张就是希望加速电动车大规模地替代燃油车。用户对于能源的需求也是多样化的，相对来说，增程式混动更偏分布式能源，纯电动车更偏集中式能源。接下来在电动车的能源形态上，增程式和纯电动的能源结构会并存。
许智斌认为，从新能源汽车产业发展的规划角度来讲，中国在车企、tier1、tier2、电池、电机等方面进行了很扎实的布局，给予新能源汽车行业优渥的土壤。同时中国的消费者也给与新能源汽车很大的发展空间。他表示：“从政策到车厂到消费者，以及整个产业已经进入了良性循环的趋势。”
针对新能源汽车的补能方式，杨烨表示，换电模式和充电模式是支撑我国新能源汽车补能的重要体系。奥动的换电模式拥有着极速、安全和友好的特点，与16家主机厂共同开发了接近30款车型，在全国60座城市布局超过800座换电站，为我国新能源换电模式赛道发展作出贡献。
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