据Canalys公布的2023年上半年的数据，全球电动汽车销量增长49%，达到620万辆，其中中国大陆市场销量达到340万辆，占据了55%的市场份额。在全球最畅销的前20名新能源车型中，中国占据了12个，而日系车一个也没有。然而，日本看到的却是完全不同的景象：新能源车未必是未来，混动是更现实的选择，而日系车在混动市场依然占有绝对优势。
然而，这种认知的不同，将中日带向不同的发展方向。当中国很多人纳闷：为什么一直领先的日本车企突然在新能源汽车领域掉队，而且落后那么多的时候。日本给的答案意外地简单：日本没有掉队，只不过是在沿着另一个方向前进。但是，当中美欧改变了赛道，日系车企除了适应和跟随并没有其他的选择。
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