这几年总有人说经济下行，生意不好做，然而事实证明，强者从不抱怨环境。这两年就有很多汽配商家选择在速卖通上做俄罗斯汽配生意，赚了个盆满钵满。而这，也跟俄罗斯“不太好的经济情况”有关。
俄罗斯汽配需求量增加23倍
俄乌冲突背景下，俄罗斯市场上的芯片电子、轻工业等产品骤然短缺，一部分跨境商家开始注意到俄罗斯市场；2022年，俄罗斯线下零售市场下滑超过7%，而线上零售则增长了38%。这进一步吸引了更多国内卖家的目光，汽配卖家尤其如此。
俄罗斯所有行业中，汽车最能够感受到“被孤立”的压力。俄罗斯线上购物平台Wildberries的统计数据显示，2022年俄罗斯在线上对汽车配件的需求量于1年内暴涨了2300%。
疫情和来自欧美的制裁让俄罗斯二手车零部件陷入了供应短缺的困境，在这期间，如果汽车发生故障，就会是一个异常棘手且昂贵的问题。
去年2月-4月底，俄罗斯保险杠的价格上涨了33%，车头灯上涨了32%，挡泥板上涨了31%，门、引擎盖和格栅的价格上涨了30%，而玻璃的涨幅最小，为26%。
据《生意人报》援引Tinkoff保险数据显示，福特汽车在车身维修零部件价格上涨方面遥遥领先，达83%。斯巴鲁、梅赛德斯-奔驰和宝马的零部件涨幅也超过40%。在低端市场，雷克萨斯、丰田和现代的增幅在15%到20%之间。
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