要知道，一辆汽车由1000多个总成零部件构成，负责组装的主机厂和车企只是处于整个产业链的最末端，而相配套的零部件供应商实际上是产业链中更庞大的部分。所以说，要看各地汽车产业的发展水平，不仅仅要看最终的产能和主机厂分布，更要看汽车零部件企业的集聚程度。
作为制造业大市，宁波汽车零部件产品门类齐全，不仅拥有吉利、大众等14家整车企业，汽车零部件企业更是多达5000多家，占据着制造业的“半壁江山”。其中，也不乏多个产业集聚区。
在江北仅208平方公里的土地上，就集聚有汽车及零部件进出口企业232家，规上工业企业27家，汽车销售零售企业44家，基本形成了以零部件制造、整车装配、销售为一体的全产业链布局，不断提升产品技术水平和自主创新研发能力，形成了产业特色集群和较高的产业集聚度。
如今，汽车零部件制造产业不但是江北的战略支柱性产业，更发展成区域主导规上工业行业。瞄准这个万亿级市场，江北这些“种子选手”正摩拳擦掌，在赛道上你争我赶，不断占领新的制高点。
15021615632