2022年堪称汽车经销商和4S店们的“渡劫”之年。
从全国工商联汽车经销商商会(以下简称“全联车商”)的抽样调查结果来看，今年前三季度几乎所有经销商集团的经营利润都出现了不同程度的下滑，其中一半以上出现亏损。
对很多汽车4S店来说，疫情防控放松的12月成了它们今年冲击销量目标的最后机会。步入12月，汽车经销商和4S店们能否实现“满血复活”？在新能源时代到来之际，车企直营店越来越多，4S店们又将受到怎样冲击？
4S店年末掀促销浪潮
2022年即将过去，新能源汽车国家补贴将退出江湖。根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委此前发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
在这一背景下，许多新能源汽车4S店都推出了年末促销计划。深圳市龙岗区一家宝马4S店的销售人员告诉记者，在年底之前购买新能源宝马i3，虽然可能错过“国补”，但能够享受1万元钱的“区补”和门店的1万块钱补贴以及经销商给予的车价七五折的补贴，整体优惠幅度可达8万元以上。
一家欧拉4S店的工作人员则向记者表示，只要在12月31日之前锁定订单，那么就依然能享有1.14万到1.26万(不同车型金额不同)的“国补”优惠，即使交车在明年也能得到这个优惠。除此之外，年底之前买车还可以享受“2000元抵6000元”的活动，相当于优惠4000元以及车贷利息的优惠等。该工作人员特地提到：“明年这些优惠基本上都会消失”。
有的车企则以“明年涨价”或“限时保价”的措施吸引顾客。一家比亚迪4S店的工作人员告诉记者，门店在年末没有什么优惠活动，但年底之前锁定汽车订单还可以享受国家补贴，纯电动车型是1.26万。
据记者不完全统计，目前已经有比亚迪、特斯拉、广汽埃安、吉利、小鹏、问界、岚图、欧拉、长安深蓝、奔驰等超过10家车企加入年底“限时保价”或“降价”的促销行列，在今年年底购车将普遍比明年便宜1-2万元。
除此之外，比亚迪、广汽埃安和长安深蓝还发布了明年涨价的通知，受“电池主要原材料价格大幅上涨”等因素影响，比亚迪将对王朝、海洋、腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元到6000元不等。广汽埃安将对旗下相关车型的官方指导价上调3000元-8000元……
中欧协会智能网联汽车秘书长林示接受记者采访时表示：“年底我自己也订购了一辆新能源汽车，在国家补贴即将结束的时候，很多消费者出于价格的考虑，肯定会有一波抢购新能源车的热潮。”
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