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机构报告:新能源汽车保值率仍受电池衰减快等因素影响

   2022-10-26 ​新京报1140
导读

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)10月25日,新京报贝壳财经记者从君迪发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中获悉,在燃油车市场,日系车品牌保值率超过其他车系,自主品牌保值率整体表现优于去年,整体保值率为46.55%,持续向上态势明显。在新能源汽车方面,君迪方面表

 

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)10月25日,新京报贝壳财经记者从君迪发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中获悉,在燃油车市场,日系车品牌保值率超过其他车系,自主品牌保值率整体表现优于去年,整体保值率为46.55%,持续向上态势明显。


在新能源汽车方面,君迪方面表示,随着新能源车二手车市场的不断升温,今年纯电动车的保值率首度被纳入研究范畴,新能源车的保值率仍然受到电池衰减快、电子元件寿命有限的制约。研究显示,纯电动车保值率自主品牌优势明显,与其定位准、技术新、 补贴到位等因素,以及与自主品牌在纯电动车领域发力早有关,在纯电动车保值率TOP15榜单中共计12款来自自主品牌。


另外,报告显示,按地域层面统计,无论是燃油车还是纯电动车,2022年二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市;畅销车型方面,二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别,交易占比均超过三成,性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因;中型车及紧凑型SUV在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不只是局限于车辆的代步功能。



 


 
(文/小编)
 
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