现在汽车维修，很多人一般过了第一次保修后就不再去4S店了，而是直接把车开到维修店处理。原因是4S店的首保一般是免费的。不想要白白送的东西，如果是后期维护，成本真的很贵。
关键是，有时候，4S店里有很多黑幕。比如以最简单的换油为例，很多人一开始都会这么认为，对吧？4S店在做一些花招和作弊，名义上就是这个牌子的油。换油，油不会为你清洗。如果剩下20%的旧油，他将自己赚取新油。
保存几次后，他就可以卖掉了。他不会为您节省空调过滤器和一些易损件的检查和维护费用。如果您不在身边，只要您检查一下，他肯定会为您更换。如果在旁边，可以自己观察，再决定是否需要更换。
有时空气滤清器只需要用气泵吹一下，清洗干净，还是可以使用的。第一次买车，就是第一次保养。这真的是车开的地方，因为我很好奇，因为我担心，而且因为没有休息室可以呆。我十二年前买了一辆Swift。那个时候铃木的4S店并不高档。
也没有很好的休息室供人们休息。第一次买车，很好奇保养。如何维护它，你必须问这个问那个，甚至学习和监督。就像买了一个西瓜，拍了两次，就算什么都不懂，还是要拍。另一个令人担忧的是一些维修工人的操作技能。
同一家4S店看到维修工给车加油，加油口有很多油泥。他先用化油器清洁剂清洁加油口。按理说应该把加油口堵住，防止杂物掉进去。结果他直接喷了，混着油泥的化油器清洗剂全从加油口跑到了发动机里。
虽然这个量不会有什么问题，但是车主看到之后肯定会感觉一百个堵。然后，跟着维修车间学习一些保养常识，对汽车有了更多的了解，对以后的用车也有帮助。在过去的十年里，我一个接一个地换了好几辆车。现在懒得去4S店当维修主管了；
去那里是没用的。根本不用盯着看，更别说扣点油了，就算不加点新的也没关系，问题不就是4S店给我们修的吗？也就是说，现在对4S店的整体监管力度加大了。十多年前这样玩可能是有利可图的。现在这样做是没有利润的，再被发现就很麻烦了；
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