这20个汽车冷知识老司机都不敢说知道12个以上，就像朋友开玩笑说，她就知道一点，没油了就加油，日常保养全都是丢给4S店，她只管付钱，除了知道BBA几款热门车标，其他说起来就有一种“相逢何必曾相识”的感觉。
其实很正常，很多人对汽车的认识都是“知其然不知其所以然”，毕竟隔行如隔山。我们就来“吐槽”一下那些我们不知道的汽车“冷知识”。
比如大众旗下不只有捷达、朗逸...他还有布加迪、保时捷、宾利、奥迪...
1、“轿车”的由来
汽车在国外叫自动车或乘用车,国人都喊“小轿车”，轿车一词的由来要追溯到清朝晚期，1902年，当时慈禧68岁大寿，袁世凯为了讨老佛爷的欢心，花了1万两白银从国外买来了一辆两轴四轮的敞篷机车送给慈禧当贺礼，刚开始慈禧一度以为这车是要吃草的，老佛爷很好奇无奈袁世凯这是什么东西，袁世凯结合以前的轿子外观、功能等于是取名“轿车”，更滑稽的是，也是这一辆新潮的“轿车”，引发了首例“酒驾”肇事事件。
2、汽车功能“冷知识”
（1）汽车前驱和后驱区别
教大家一个最简单的办法，前轮到车门之间距离较宽一般都是后驱车，反之则为前驱，目前市面20多万以内车常见都是前驱车，直观如图：
（2）油箱额定容量≠实际容量
根据GB18296-20019《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》中的规定，汽车油箱的额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以内，也就是说，厂商标注油箱为60L，那么油箱实际最大可装75L左右。
（3）关于汽车加油你不知道的事
厂家标注用92号油，那可以加95号油，厂家标注用95号油就不要加92号油；同样是95号油，可以忽略品牌，区别不大，一定要说区别，那肯定在性能上还是会有一点的区别的，但是对车基本没有影响。
（4）加油的时候“加满油”和“加100、200”对车有影响吗
完全没有影响，但是加油不宜加“过满”，举个例子，当加油枪已经感应加满停下来了，这时候就不要为了“凑整”而继续往里面加油，如果加得过多，一方面会溢出，导致不安全因素，另一方面，加太满也会导致油箱活性碳罐损坏，最终导致其车辆他问题。
（5）一键启动，是否需要先按一下启动键，等通电自检后再踩刹车启动发动机？
不用纠结，不需要自检，直接踩刹车按启动键，至于原理我们普通人不用去深度研究，只管用结论就行，这样的常识问题，汽车厂家设计师早就想到了，如果真有影响，那这一条一定会写在汽车手册上，也不会叫“一键启动”。
（6）发动机自动启停有用吗
这个问题争议很多，肯定是有用的，具体看情况，我一般红绿灯时间超过40秒才打开，跑高速就关闭。
（7）ESP、TCS、雪地模式、ABS等常见功能
ESP、TCS、雪地模式都是三大防滑系统，ESP电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性；TCS,牵引力控制系统，主要在于防止车辆打滑的时候出现失控的现象；ABS（防抱死系统）主要就是防止车辆紧急制动情况下车轮抱死。
3、汽车保养“冷知识”
（8）汽车玻璃水为什么都是蓝色的？
我们日常见到的基本都是蓝色，其实也有其他颜色，都为蓝色主要是市场潜在的默认同一分辨，玻璃水一般由水、酒精、缓蚀剂、乙二醇以及其他多种活性剂组成，具有清洗、防雾、防冻、抗静电、防腐蚀、润滑多功能多种功能，但是玻璃水是有害的，因此，蓝色就是增加辨识度，告诉人们这不是水，不要轻易食用等。
（9）玻璃水、刹车油、冷却液怎么分辨
刹车油是有DOT4这样的，玻璃清洗液是蓝盖的，冷却液一般有提示危险标识的，具体看图：
（10）等红灯的时候挂P档N还是N档还是D档踩着刹车
也不要纠结，怎么喜欢怎么来，一定要有结论，那就红灯时间稍久一点就挂到N档，拉起电子手刹，时间短就继续D档，踩着刹车吧。有些老司机会说，红灯临停要挂在N档，拉手刹，这也对，以防被强制移动导致变速箱齿轮损坏。
（11）加油想要省钱，要说“加多少升”而不要说“加满、加200”这一类
加油站工作人员每次都是问“加满吗”，而不是问“加多少”，这是有道理的，因为，如果是加满或者加多少钱这种情况下，油表计数都是四舍五入的，当然你看不到“四舍”，这样长久下来他们利润也就多起来了，同时加满还能多挣提成。
（12）冬天和夏天开空调到底有多耗油
首先冬天开空调油耗没有夏天高，冬天空调热风主要是利用水箱余热，夏天吹冷风是需要空调压缩机做功，这就明显耗油，车友日常开车都明显感觉出来，但具体夏天有多少油？因为这个影响因素较多，简单来说，我们以2.0排量来看，假设每100公里油耗为10L，夏天开空调一般会多出1-2L左右。
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