进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成,进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求,避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损,另一个重要功能是降低噪声。
由于发动机在工作过程中,不可避免地会在节气门和进气管道中聚积积碳,积碳增多会迫使汽缸密封性下降,影响混合气质量,结果便是降低了汽车原有的良好动力和经济性。
而如果积碳聚积多了,车主就会发现汽车发动机动能下降,油门有时会加不上,怠速不稳定,抖动。另外油耗也会偏高,油门卡顿,加速不顺畅。这个时候就要来个清洗了。
现在市面上的汽修店对于汽车的进气系统常见的清洗方式有两种,免拆卸清洗和拆卸清洗,其中免拆卸清洗是燃油添加剂,用打“吊瓶”的方式,从节气门处利用气压把燃油添加剂通过输液管进入到需要清洗的部位。这种方式简单,也是最方便的,从操作流程来看,从节气门至进气门的大部分部件都被清洗到了,但相对于拆卸清洗来说,肯定没有拆卸的清洗彻底。