6月8日，第五届进博会汽车展区商用车板块宣介会在线上成功举办。 会上，国家会展中心（上海）总裁助理宋尚哲透露，第五届进博会汽车展区将首次设立商用车板块。
宋尚哲表示，设立商用车板块有利于更好实现规则相联、市场相通。运用进博会独特平台，强化政企交流效能，拓宽境外商用车企与中国政策端的衔接渠道，助力外资车企更好进入中国市场。他认为，中国商用车市场有巨大潜力，第五届进博会汽车展区商用车板块将搭建全球商用车先进产品、技术展示平台，强化贸易撮合、供需对接功能，分享中国商用车大市场合作机遇，服务全球商用车企业实现在华更好发展。这还有利于更好实现产业相融、创新相促。商用车板块通过集中展示全球具有竞争力的产品、技术和服务，带动商用车及上下游企业转型升级，提升产业链供应链水平，推动实现全球商用车行业在更高水平竞争中创造价值、实现合作共赢。
东方国际（集团）有限公司进博办主任、东方商业集团总经理金丹艳介绍，东方国际集团自首届起即全面参与进博会，今年作为汽车展区商用车板块的合作伙伴，将与展区一起引进在市政用车、特种车等领域拥有先进技术的行业龙头，为汽车展区添砖加瓦。同时东方国际集团将引进为中国市场量身打造的新款底盘车辆，第三季度在虹桥品汇首发，并计划亮相进博会。
中国汽车工业协会副秘书长杨中平在致辞时表示，随着2020年取消商用车外资股比限制，斯堪尼亚、戴姆勒卡车、沃尔沃等本土化布局都已相应落地，这表明了大家对中国商用车市场的长期看好。第五届进博会汽车展区设立商用车板块，可以给我国商用车市场带来更多活力，进而推动商用车行业向更好的方向发展。另外，中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平认为，随着“3060双碳目标”的持续推进，中国商用车结构将进一步产生变化，包括钢厂、矿、港、城市民生保障、邮政、快递等领域将积极推进商用车的新能源化，这将为各国新能源商用车企业在中国的发展提供重大商机。
值得一提的是，戴姆勒卡车今年将首次以独立运营公司的名义参展。 戴姆勒卡客车（中国）有限公司CEO秦坦（Daniel Zittel）表示，自上个世纪梅赛德斯-奔驰卡车进入中国市场以来，产品已广泛应用于中国消防救援、油田、物流运输、市政、建筑工程等多个行业。“戴姆勒卡车不仅见证了中国社会和经济的飞速发展，巩固了在中国市场的强劲表现，也为中国基础设施建设和社会繁荣发展作出了贡献。”秦坦透露，戴姆勒卡车将携更多精彩和惊喜亮相第五届进博会。
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