观致汽车的售后问题在被“消费警示”后，集中爆发出来。
日前，山东省汽车流通协会发布公告，称协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。经协会调查，目前济南市4家宝能观致汽车直营店都已经停业，厂方服务电话也已经注销。
为此，该协会向观致品牌所属的宝能集团总部所在地“深圳市罗湖区宝安北路2088号”邮寄发送问询函，但因人去楼空信函被退回。同时，经多方了解，宝能汽车出现严重经营问题，致使观致车主合法消费权益无法得到保障，该协会将宝能观致汽车品牌列入了消费黑名单，并发出消费警示：谨慎购买宝能观致品牌汽车。
对此，宝能方面回应称：“原来的总部正在装修，‘人去楼空’是个误会。目前，宝能集团总部已由深业物流大厦搬至深圳宝能中心。”不过值得注意的是，该回应仅对“人去楼空”进行了解释，并没有否认消费者所反映的无4S店维修保养问题。
早已埋下的隐患
资料显示，2007年，奇瑞与以色列集团合作成立了观致汽车，是国内最早的一批高端品牌，为此，奇瑞在观致身上也投入了很多资源，发布了观致3、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT等多款车型。但进入市场后，观致却没有太多水花，甚至2014年-2016年的三年间，其亏损分别达到了22亿元、25亿元、19亿元。
巨大的亏损下，奇瑞萌生了退意。2017年底，宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%的股份，成为控股股东。2019年1月，宝能集团再度以15.6亿元收购观致汽车12%的股份，持股比例增至63%。
迎来新股东的观致却并没有迎来新的结局。宝能接手观致后，在3年内连续投入300亿元，高管团队经历了3次大洗牌，但产品却也经历了3年的沉寂，新车进展陷入停滞。
直到2020年9月，其进入宝能时代后的首款车型-观致7才正式上市。但当时的汽车行业，受到了疫情及经济形势的双重冲击，在此背景下，宝能依旧选择大面积扩张。彼时宝能的计划是，预计在 2021 年年初，发展至 1000 家直营店，全面建成覆盖全国 240 多个城市的直营服务体系。
不过，据相关人士透露，宝能汽车的直营门店并不能完全称之为直营店，因为大多数门店的面积只有 100、200㎡。从严格意义上来看，这些门店更多的是扮演一个 " 展厅 " 的角色，这意味着大多数直营门店并没有完整的配套设施，例如缺少售后。
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