最近油价四连涨,停车费只多不少,拥堵费还TM势在必行!相信不少人心中是哔了狗的!当然,不在北京的小伙伴你也别得瑟,北京收了拥堵费,全国还远么?!毕竟雾霾这玩意儿,那是你有我有大家有,而且砖家们也是想收哪里收哪里!
所以作为吐槽党的小编,没办法阻挡砖家的黑手,就只能练就自身本领,学学汽修,买点配件,学学车辆基本养护啥的~说这么多,还不是为了省点儿钱!同样再一首歌送给砖家:我的声音在笑,泪在飙,交通大学的毛教授可知道?!
好啦,下面讲重点!
当然小编今天要介绍的这些小技巧,是来自于英国汽车杂志Autoexpress,如果学得会,那就省银子了;如果学不会,那就4S店找专家,相信他们一定还是蛮喜欢你去哒~
1.检查胎压时,也顺便检查一下车胎磨损
难度指数:★☆☆☆☆
保证车胎使用情况良好是你能做到的保养里最重要的事,道路交通法建议车主每周检查一次胎压,如果此时再顺便检查一下车胎磨损就更好了。
检查胎压时,先找到轮胎标准气压示图,通常位于车门内、油箱盖或者车辆用户手册上,提示胎压标准范围以及用于判断是否载人载物过重。
由于热胀冷缩的缘故,你需要在轮胎冷却后测量才能更加准确。去掉轮胎气门嘴上的防尘盖,将胎压计的气门接口压住轮胎气嘴,检测轮胎压力;你也可以使用轮胎脚踏打气泵上或者加油站空气管上的测压计。如果测压计显示胎压过低,则需用气泵充胎至合理数值。
在你测量数值的时候,同时也可查看轮胎沟槽以及胎面划痕。如果发现胎面上扎有钉子,不要拔出,因为可能会造成泄气。此时要减慢车速,找到修胎工或者到经销商那里,可以低价修复一些损伤,或者换个新胎。
最后,检查胎纹深度。可以使用胎纹深度测量仪,也可以用一枚一元硬币,外边缘大概1.85毫米厚,是胎纹推荐的最小深度。将硬币插入胎纹内,如果能看到硬币外边缘,那就需要换新胎了。
道路交通法规定,“整个胎面中间四分之三胎纹深度需要至少1.6毫米。”
2.如果你是技术宅,车灯也可以自己动手
难度指数:★★★☆☆
虽然这项保养难度评级三颗星,但是不同车型也是有不同区别的,有的车两分钟可能就搞定,有的车则可能需要两个小时,有的车会把手指都磨破。相对于现代车型,通常老式车车灯的保养更容易点,因为现代车型一般很难触及车前灯内侧。
大多数的车前灯灯泡是由灯罩里的金属夹片稳固。一旦去掉灯罩和底座,再去掉夹片,灯泡就可滑出来。取掉灯泡后再将新灯泡滑入,注意不要碰到玻璃。连接底座,放回金属夹和灯罩,便可试试新灯了。
尾灯则一般比较容易保养,因为拆装方便点。在打开灯泡支架之前,你需要打开汽车车箱内部装饰嵌板。大部分情况下,一个支架就支撑多个灯泡。大多数尾灯灯泡使用卡扣式装置,因此需要轻按灯泡并旋转,这有点像防儿童触摸的药瓶。之后再按相反顺序便可按好灯泡。
3.挡风玻璃清洗液自己加妥妥的
难度指数:★☆☆☆☆
这项保养就太简单了。首先找到挡风玻璃洗涤储液罐,它一般位于前引擎盖下,有清洗喷头标识。罐盖一般是卡嵌式的,如果你找到的是螺旋的,那就找错了,请查看手册进行确认。
打开盖后,借助漏斗装满洗涤液。专用洗涤液比一般的水以及水和洗涤液的混合液体使用效果要好,因为其防冻且清洁效果好。
灌满储液罐,盖上盖子就完成了。
4.防冻液这事儿不能马虎
难度指数:★★★☆☆
防冻剂的作用就是防止发动机水箱冻住。它也被称为冷却剂,因为它可把发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转,而避免你困在路边的茫茫蒸汽里。所以,千万别只用水充当防冻剂。
冷却剂储液罐位于引擎盖下,罐盖上有可辨识警示贴纸。但还是最好查看下手册以保证无误。开盖前,请确保引擎为冷却状态,以免冷冻液迅速加热急速喷出。
防冻剂的防沸腾、防冻效能不是永久性的,所以需要几年更换一次。零部件商店的冷却剂测试人员可以帮助你测出相关数据,以决定是否需要更换。
防冻剂也有很多种可选,所以最好根据手册和销售商的建议购买合适的产品。但是不管你选择哪种产品你都需要根据最冷天气来兑入适宜的水。大家要根据手册以及专业建议做决定。
最后,打开储液罐,装满液体。最好借助漏斗,以免液体漏出损伤车漆。