买了车以后，就要定期给汽车去做保险，不过，还有很多人不会用正确的保养手法去养护自己的汽车，有些人觉得保养车没有那么难，只需要换机油就行了，可是有些人连最基础的都做不好，因为机油也分很多种，如果换了劣质机油，发动机就会出现问题，那么今天咱们就说说如何正确保养汽车吧。
首先都知道汽车开到一定公里数之后，一定要换机油，而且换机油也有很多学问，机油分为半合成机油，全合成机油以及普通机油。所以在换机油的时候，一定要按照汽车的状况去更换机油，那么除了换机油之外，也是需要换三滤的，三滤包括了机油滤芯，空调滤芯，燃油滤芯。最重要的一点就是，按照行驶的公里数，应该去换变速箱油，这样才能确保汽车开起来不出现问题。
可是大家在做这一些之前，就会忽略掉零件的保养，发动机在工作的时候，有可能会影响零件，这个时候汽车里面就会出现大量的杂质，就会导致汽车开起来有顿挫感，而且长期不清理零件，发动机也会被磨损。
杂质堆积起来以后，首先会影响发动机的工作，也就会让汽车出现动力下降，油耗暴涨等等现象，不过有很多车主也会把这两个情况忽略掉，甚至认为汽车的使用年限太长了，出现了这些小毛病，也是情有可原的。虽说这两个问题不会影响汽车的前期使用，可是长时间让汽车有这样的状况，发动机的使用寿命都会被缩短。
因为这就意味着杂质已经形成了积碳，积碳是非常粘稠又十分坚硬的物质。会不断的磨损发动机，让发动机出现抖动，异响，烧缸等等情况。所以保养车之前一定要做积碳清理，这样才能让汽车既好开，开起来又不会出现任何意外。
如果把积碳清理放在4S店去做，积碳就会不断的暴涨，因为4S店一般会采用不动零件的方式去清理积碳，也就是最常见的打吊瓶，虽然这个清理方式比较安全，但是打吊瓶只能软化发动机里的积碳，软化的积碳只能重新堆积在其他部件，或者是三元催化器上。
长时间用打吊瓶的这个方式去处理汽车的发动机，只能让问题不断转移，也会让三元催化器提前报废，因为三元催化器在过滤尾气的同时，能让积碳从汽车里面出去，不过，软化掉的积碳里面含有大量的黏性物质，在通过三元催化器的时候，并不能迅速从三元催化器的小孔出去，就会堆积在三元催化器上。
其实遇见这个情况也不太紧张，因为今天老司机来教大家一招，把这个方法学会，就能让自己的汽车焕然一新，而且能省下不少修车钱，如果你还不会保养车，或者是汽车已经有了上述的这些情况，都能用这个的方式去处理问题！
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！
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