作为消耗品的汽车，在日常使用的时候一定会出现日渐消耗的情况，这是很正常的，车上的很多零件都属于消耗件和易损件儿，那么在你正常使用的情况下，即使你有良好的驾驶习惯，加注的油品也是挺不错的，日常行走的路程也没有太恶劣，但还是会出现消耗。
这就像人们穿鞋一样，不管你日常走路多少，或者是你走的路是多么平的，都会出现磨损，这是避免不了的，尤其是发动机内部的精细零件，在正常使用下也会出现磨损，而且在磨损的过程中，还会滋生一些积碳，可是很多车主并不在意积碳，没有把会毁车的积碳当回事，甚至可以说没有把积碳放在眼里。
所以在日常保养汽车的时候，只知道给汽车定期换机油，做一些最常规的保养，可是汽车在驾驶了几万公里之后，就开始出现一些常见故障，比如像动力下降、油耗升高、尾气超标这些常见问题，其实都是跟积碳有关系的，但有些车主由于不懂，所以在还没有搞清楚故障起因的情况下，就盲目地去修车，这时候你不被坑谁被坑？
提醒车主，汽车保养清理积碳这个项目要定期做，才能保证发动机在不被积碳影响的情况下正常工作，这个项目它比换机油还重要，车主一定要牢记在心中。
可就是这么一个重要的事情，很多车主都不知道，甚至明目张胆地忽略掉了积碳的存在，也有一部分车主明明知道积碳的存在，也知道积碳会毁车，但从来不去清理，因为积碳存在是在发动机内部，在车外是肉眼看不到的，所以多数车主能够及时去换轮胎，也不会去清理车内的积碳，直到积碳引起了汽车的一系列故障，花了很多钱去解决的时候才会去后悔，那么多半这个时候已经晚了。
如果你不知道汽车的哪些故障都属于积碳故障，下方给大家附上一张图，大家可以对照这张图来对号入座一下，看看自己的爱车是否已经出现了积碳故障，如果你的汽车车龄已经超过了五年，汽车发动机和排气系统多半已经被积碳影响了，这个时候去清理积碳还不晚，不要等积碳引起了严重故障再去解决，这个就已经需要花很多的钱了。
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