以前人们提到豪华品牌的家用轿车,总感觉距离自己非常遥远。实际上要懂哥来说,有一些豪华汽车品牌只要20多万就能圆梦了!这还不是重点,重点是有些车型还提供超长的免费保养+质保服务哦!妥妥地免除了你的后顾之忧。
下回要是还有谁说买豪车又贵又不好养
你就把这篇文章甩给他!
英菲尼迪Q50L
厂商指导价26.48-38.98万元
既然标题说得那么吸引,懂哥开篇就给大家介绍这台车的养护政策,这台车提供了6年或12万公里的免费基础保养 以及4年或10万公里的免费保修,是不是瞬间觉得真香体验?这可是一款豪华品牌的中级座驾呀,能做到这一点着实是很厚道了。那么有的人要问了,养护有英菲尼迪给担着,那这车开着到底怎么样呢?
你还别说,多年以前懂哥就曾开过这台Q50L。其实懂车的人可能都知道,这台车与上一代的奔驰C有着千丝万缕的关系,不过呢,从最终的驾驶感受来看英菲尼迪还是调校出了属于自己的独特风味。比起上一代的奔驰C级,这台Q50L在驾驶感受方面首先舒适性更强,这体现在它的底盘滤震能力方面;其次它的操控性也更为出色,这体现在它高配车型的线性转向系统上。开着它你能感觉到这是一台运动底子非常好的车,不错的动力表现也让人感到激情十足。
这还没完,如果你去英菲尼迪的4S店问问行情就会发现它的优惠力度还是不错的,20多万落地开回家一台豪华品牌的中级轿车,别提有多香了!不过值得注意的是,比起售价来说,这车完全已经交足了功课,算是很厚道了。但是这也难掩其上市年头久,车型略显老旧的痕迹,尤其是中控台那个人机交互系统,仿佛是上古时期的产物。开个玩笑,总归来说花这个价格买它,懂哥认为超值!
雷克萨斯ES
厂商指导价29.49-48.89万元
从售价来看,最低配的雷克萨斯ES官方指导价确实落在了20万+的区间,不过这样一来你就无法得到丰田集团的精髓混动技术,而是一副2.0L自然吸气的发动机动力系统,不过无妨,毕竟咱们得横向去对比。跟别的2.0L自然吸气发动机来比较,它的表现还是不错的,满足日常代步所需是肯定没问题的。
虽说雷克萨斯ES的底盘技术与丰田亚洲龙“师出同门”,但毕竟定位摆在那,开起来还是有些不一样的。用一句通俗易懂的话来形容就是,亚洲龙开着有一种底盘发“散”的感觉,而雷克萨斯ES的行驶质感要更为扎实一些。而且不止于此,在车内的做工来看,它也比起亚洲龙提高了好几个档次,看着更为赏心悦目一些。很多人总是有一个疑问,那就是雷克萨斯ES到底属于跟BBA的C级、3系、A4去竞争,还是跟E级、5系、A6去竞争。其实这个问题之所以有人纠结,是因为ES系列一定程度上进行了“错位竞争”,价格覆盖面也比较广导致的。懂哥认真地说一句,这车的各方面的实力表现,只能落在C级、3系和A4级别的档次里。
再来一期看看雷克萨斯引以为傲的售后政策吧,它对于纯燃油版车型提供4年/10万公里的免费保修保养,对于混动版车型提供6年/15万公里的免费保修保养,并且这个政策针对所有雷克萨斯4S店都有效。这种政策再加上雷克萨斯一贯靠谱的低故障率表现,真犹如一个贤良淑德的妻子一般,适合过日子。