保养我们看似是一件很简单的事情,那么就是因为这中间有太多的门道,而这些门道都是我们外行人不容易发现的,多年的保养经验总结:我们在做保养的时候,在现场是有很多的好处的。
那么如果是我们的新车,在前两次做保养的时候尤其是要注意4S店“狸猫换太子”的这类情况,相信我们有很多的车主在保养的时候都是钥匙一交,在休息室按摩椅上一躺,优雅而潇洒的,可是如果遇上一些不负责的维修人员,那么真的后悔就已经晚了,那么吃亏的就是我们自己了。
那么在保养维修的时候,为什么不能离开车辆:
其实最直接的原因,就是防止没有道德底线和职业素养的维修工人“狸猫换太子”,甚至连机油都不给客户换,只是走了一个过场,装装样子而已,其实这也是很多的车主最担心的,然而这也是存在的情况。
尤其是在做首次保养的车辆,很多都是保养时间到了,里程并没有行驶多少,可能只是行驶了一两千公里,那么这样的车,其实机油的颜色跟新机油颜色是差不多的,所以也是很容易被蒙骗过关的,那么稍微有点良知的可能给换一个新的机油滤芯,有的连机油滤芯也不换,抹布一擦,“做个痕迹”,然后就交车了。
不管是在4S店,还是修理厂,这种现象肯定是存在的,所以更换其他的配件也是一样的,比如我们在更换发动机的正时皮带,通常和正时皮带的涨紧轮和惰轮是一起更换的。
而且有的车型还是要更换水泵的,有的维修工人可能只给我们换正时皮带,涨紧轮这些看着没有问题就不换了,但是我们的钱他是照样收了的,而这些正式组件是在里面,不打开我们根本是开不到的。
还有火花塞,忽悠的客户提前更换,但是实际上是并没有更换的,没有职业道德的工人在哪也是会有的,当然绝大部分维修工人的职业素养都是很高的,是不会干出这么“龌龊”的事情来。
那么4S店喜欢玩的一些把戏,4s店有时会玩一些换件的把戏,但是这通常与保养是无关的;比如某些车肇事以后,到4s维修,因为零件不足,所以有时会把新车的件拆下来给肇事的车用,之后新零件订来之后、再给之前的新车装上。
或者会把刚进店维修车子的零件给赶工期的车辆换上,之后把订来的新件给后进店维修的车子换上;那么这就是4s喜欢玩的小把戏,不过也是无伤大雅的,因为大件是不会碰,最多就是一些小拉杆、后视镜之类的。
我们在给车换机油的时候,一个在旁边看着,一个不在旁边看着,到底有多大差别?首先,维修工的工作仔细程度就会有差别的,看着一定会给你干得很仔细,如果是不盯着的话,那么过得去就行了,所以不会太仔细了。
第二,有些不良的商家,机油可能会给调包,以次充好,反正机油已经加到发动机里了,我们也没法检查好坏了。让我们花了全合成机油的价钱,却用的是半合成的机油,甚至是矿物质油。
第三,有些该做的工序不给我们做,比如机滤该换的不给换,那么不管是再好的机油,如果是不换机滤也发挥不出来它的优良性能。有的空气滤芯不给换,甚至连检查都不检查,空滤脏了,发动机天天吸入脏的空气,那么时间长了对发动机肯定也是有损害。
第四,该检查的不检查,机油加注量是否合适,加完机油发动车以后,是不是有漏油的地方。这些检查都是必不可少的。