马上就要进入7月了，各地气温纷纷开始高温预警，夏天对于汽车来说是一个比较难熬的季节，这主要是夏天容易引发车内物品爆炸、自燃等灾害，所以夏季时的时候注意下保养汽车以及保养车需要注意的事项。
汽车是靠电源来给汽车点火的，所以电源的重要性是非同一般的，由于夏天温度过高，容易导致汽车电路老化，特别是一些年龄较长的车型，电路老化造成漏电，发动机舱的汽油一旦想触碰就容易引发车辆自燃，电路问题一定要及时检查保养。
高温应当防缺水
温度高行车时，水箱内的水蒸发加快，要注意检查冷却水量，注意水温表，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
气温较高时，发动机因自身过热引发故障的现象会增多不少，如果散热器里的冷却液已经沸腾，还不时往外喷溅，这种现象就是俗称的“开锅”，发生这种现象时可以通过冲洗散热器来解决。
为防止发动机过热，对汽车散热系统要经常进行全面检测，如查看风扇是否正常转动、散热器是否有渗漏，是否缺少冷却液等，若散热器漏液，需及时修补或更换；若散热器缺液，需及时补充；若冷却液出现浑浊变质则需要更换。
需要注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，且传动带要尽量保持松紧适度，长途行驶中需要注意适度休息，尽量选择阴凉处，并打开发动机舱盖通风散热，平时多关注仪表板内的冷却液温度表变化，若冷却液温度表指针偏高，应尽快检查。
防止制动失灵
在夏季，依靠液力制动的系统要注意检查制动液是否充足，因为高温关系，各种液体都更容易蒸发，所以在夏季应相应地缩短制动液的更换周期。另外在制作过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，因此长时间的制动会使制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵的现象，所以需要经常或频繁制动时，多使用低档位饿发动机制动功能，如果发现汽车制动有异常，要尽快停车检查。
车漆就像是汽车的脸，是暴露在阳光下最直接的部分，如果不注意清洁和保养，车漆会开裂，光泽会和以前有很大差别，也许只是开了两三年，外观与五六年甚至七八年的老车相当了。
当长时间将车停在室外时，最好用车衣盖好，也别在烈日下洗车，这会造成车漆面开裂，洗车后也不要暴晒，及时晾干或者阴干最佳。
最后一点，轮胎。
汽车轮胎是汽车的脚，夏季气温高，作为直接与地面接触的轮胎也会因此受到影响，当地面与外界温度持续升高时，橡胶容易软化，严重时会出现烧胎现象，车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
另外，马路上有时会出现尖刺异物或者铁钉等，致使轮胎很容易遭受损害，每年因铁钉被扎的轮胎不在少数。我们没法避免轮胎被扎，但我们可以降低被扎的几率，车主行车时注意观察路面情况，躲避路面不整或者存在碎渣和异物的地方，避免里面藏有铁钉扎破轮胎。
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