跌宕起伏的2020年终于过去,对于汽车市场而言,去年销量画出了一个大大的V字形,上半年销量几乎跌入20年来的谷底,经销商开展直播卖车积极自救,下半年车市则大幅度暴涨,拉平了全年的销售数据。根据中汽协前几天公布的数据来看,2020年我国汽车销量达到2531.1万辆,同比2019年只下降了1.9%,市场表现比2019年和2018年好太多。
人们对2021年的车市充满了期待,业内也普遍预计,今年车市也将呈现出不错的销售态势,预计正增长达4%,有望超过2600万辆。良好的预期来源于消费的热情,也来源于优良的销售平台,3月5日至8日,由青岛市汽车品牌店协会和半岛都市报联合举办的2021青岛春季国际车展,将于青岛国际会展中心举行,它将为岛城车市率先点燃“一把火”,助力2021年车市“热启动”。
2020全年销量降幅收窄
据悉,2020年我国汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。虽然处于负增长的边缘,但相比2019年和2018年大幅度负增长的市场表现,至少说明一件事:车市依然有强劲的刚性需求。
与私家车息息相关的乘用车市场,销量达到2017.8万辆,同比下降6.0%,降幅比2019年收窄了3.6个百分点,下滑幅度有所减弱,这与疫情期间消费者有私家车出行诉求,以及私家车更新换代速度有很大关系,具体到细分市场,SUV依然非常强势,销量呈现了小幅度的正增长,达到了0.7%,而其他诸如轿车、跨界车、MPV都是在负增长的,从这一点上不难看出,越来越多的消费者青睐于SUV,大空间、高通过性、优良的视野,都是SUV能够突飞猛进的原因。
具体到车系方面,2020年自主品牌占有乘用车总销量的38.4%,占有率比2019年同期下降0.9个百分点,证明自主品牌的实力有所减弱,好在自主品牌轿车市场占有率呈小幅增长。在外国品牌中,与上年相比,日系、美系销量呈小幅增长,德系降幅略低,韩系和法系降幅依然明显。
可以肯定的是,2020年车市的优秀表现,主动力源于商用车的拉动,受到国三排放政策、新基建投资等因素的拉动,商用车销量大幅增长18.7%,创历史新高。
春展“一把火”助力车市
中汽协在发布数据的同时,也对2021年车市进行了预测,专家认为2021年车市将实现恢复性正增长,汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%,如果真能实现这个目标,那2021年也将成为三年负增长之后,迎来的正增长。不过,要实现这个目标,除了刚性需求存在,还需要搭建更优质的购车平台。对于岛城车市而言,举办更有品质的汽车展会便提上日程。
经过青岛市汽车品牌店协会会员单位的多方商议,2021年青岛春季国际车展将于3月5日至8日,在青岛国际会展中心举行。与往年不同的是,本次展会是3月和4月首次大型室内车展,由于是由汽车品牌店携手举办,因此省掉了办展中间商,从而可以将参展成本大幅降低,让经销商压力更小,同时让利给消费者,提供更多的价格优惠服务。作为车展的协办方,半岛都市报也将积极利用媒体资源,进行更为广泛的宣传,并且实现更加精准的集客,从而推进展会的成交效率,可以说,本次展会将是车展从1.0升级到2.0时代的重要节点,参展商更从容,消费者得实惠,成交率更高效。
从此之后,在青岛国际会展中心举行的展会,将有3月份的青岛春季国际车展,5月份的青岛国际车展,9月份的青岛秋季国际车展,以及12月份的山东国际车展,每季度一次。而3月份的这次车展,将为2021青岛车市按下“热启动”键。
热门车型全到场
本次青岛春季国际车展,将有80余个品牌的600余款车同时到场,而哪些是热门产品呢?本次车展肯定是新车上市的“主战场”,而豪华车、新能源车、SUV将持续往年的火爆态势。
据悉,玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、路虎、讴歌、林肯、英菲尼迪、沃尔沃、进口大众、斯巴鲁、JEEP等将给岛城消费者带来汽车界最高级的视觉与技术体验。比如新一代E级、国产版奥迪A3、最新款宝马X1、Jeep最新款指南者……都将可以让消费者一睹豪华,重要的是,这些豪华车越来越便宜,很多车型甚至都降至20万元以内,让合资品牌倍感压力。
新能源车当然也是不可或缺的。根据中汽协统计,2020年我国新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,表现均明显好于2019年,这其中就有相当一部分特斯拉Model3、蔚来ES系列、理想ONE、五菱宏光MINI EV的功劳。而本次春季车展,这些车型将悉数到场,还没来得及看特斯拉Model Y的消费者,可利用这次机会瞅瞅,目前这款车的售价非常合理,也给其他的新能源品牌施加了不少压力。
可以说,本次春季国际车展将是高标准、高成交率的一次展会,包括车模走秀在内的各类精彩的活动将不停上演,而主办方还会在车展期间推出各种抽奖活动,都很值得关注。
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