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汽车维修保养“坑”太多,20个避“坑”指南,从此再也不踩坑!

   2020-09-04 4210
导读

国民经济生活水平上去之后,买车已经成为家家户户的必修课程,从买车到用车,再到汽车的维修保养,其实后者消耗的精力和费用,还

 国民经济生活水平上去之后,买车已经成为家家户户的“必修课程”,从买车到用车,再到汽车的维修保养,其实后者消耗的精力和费用,还真是不少,特别是在维修保养里面的那些“坑”,很多车主都踩过,感慨万千啊,今天就给大家盘点一下30个避坑指南,让你不再踩坑!
 
1、小问题搞成大问题
 
 
在我们遇到维修人员要求我们换零部件的时候,一定要要求工作人员出示监测的凭证,保留证据以便后面出现问题以及申诉!
 
2、能修不修,尽想换
 
 
其实我们的车辆的部件,并不是只换不修的,很多的部件都是可以维修后继续使用的,然后很多维修工厂,直接要求更换,这个时候也是需要让工作人员出示监测凭据的!
 
3、没事找事
 
 
这就是说,只要你是事故车,那么你没有的问题,修车厂也会给你找出各种各样的问题,这里我们就要对车辆的外观情况进行确认,简单工作人员对车辆进行第一时间定损,拿到确认的定损单之后,再离开!
 
4、配件调包
 
 
这种情况不是没有,往往我们去修车,自己的车上好的部件,居然被换成了二手的部件,甚至有缺陷的部件,特别是各种传感器、执行器元件等等!
 
5、清单与实际维修项目不同
 
 
如果说维修单位给你的结账清单,和实际操作中的维修项目不一样,也就是说改换的没换,改修的没修,而产生了费用,不仅是损失钱财,更有影响行车安全的风险!
 
6、以假乱真
 
 
很多小的修车厂,可能会用各种小作坊的零部件,来冒充所谓的正厂原件,而且还给你承诺保修,这其实要自己看包装是否精美,配件号等信息是否清晰,自己做好备份处理!
 
7、配件种类多,乱收费
 
 
利用汽车零部件繁多,价格悬殊大的情况,进行乱收费,也是普遍存在的问题,而这些问题就是因为同样的零部件,有大大小小的很多工厂在生产,而质量的不同,也导致零部件的价格不同!
 
8、轮胎漏气,只给打胶条?其实应该遵循小洞冷补,大洞热补,才能保证行驶安全!
 
9、四轮定位也有坑,表面上说是四个轮子定位,很多都是只调整前轮的前束角!
 
10、用你请代替橡胶树脂,来对底盘进行封塑,完全起不到保护底盘的作用!
 
11、方向盘抖动不用换轮毂,只需要搞个轮胎动平衡就可以了!
 
12、不要让4S店找各种理由来延长你的工期,工时费也不是一笔小数目!
 
13、先斩后奏:擅自地给我们的车做一些维修和保养,然后强迫我们买单
 
14、什么充值送礼包之类的别信,因为赠送的保养,可能你在有效期内,根本用不上!
 
15、防爆膜本身就包括:太空膜、水晶膜、液晶膜
 
16、水箱动不动就说换新的?其实可以做水箱清洗!
 
17、火花塞通常情况下,可以用到4-6万公里
 
18、不要用洗衣粉洗车,真的是能腐蚀车体,伤害车漆!
 
19、看人叫价,很多小维修店,就看人报价,有钱人就报价高,没有定价!
 
20、有些所谓发动机大修,其实就是给你处理下气门、活塞环!
 
(文/小编)
 
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