吉林省长春市素有“汽车城”之称，这里曾诞生了新中国第一个汽车制造厂和第一辆汽车，被誉为新中国汽车工业的摇篮。50多年前，年轻的长春因承载起新中国汽车梦想而一跃成为具有战略意义的工业城市，50多年后，这座见证了新中国汽车工业成长的城市已发展为中国最大的汽车基地
1956年7月13日，随着第一辆解放卡车驶下长春的装配线，中国结束了不能制造汽车的历史。这一辆车被命名为“解放CA10”，解放是品牌，CA代表中国，1是第一的意思。以第一辆“解放牌”汽车为起点，第一辆小轿车、第一辆越野车、第一台国产大马力发动机等等，一个个中国汽车工业史上的“第一”诞生在长春。
1958年第一辆东风牌轿车研制成功，同年第一辆红旗牌高级轿车下线，从那时候开始，红旗轿车成为了重大节庆活动的指定用车。如今“红旗”二字，已经远远超出了一个轿车品牌的含义。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
除一汽外，目前长春还汇聚了德国大众、美国通用、日本丰田和马自达等国际汽车巨头。 国际排名前六位的零部件企业中，已经有电装、江森、德尔福等5家企业在长春设厂，全市规模以上汽车零部件企业达到416户
据说在长春市，每七个人之中就有一个人从事与汽车有关的工作。如今的长春汽车工业占工业产值比重超过70%，是名副其实的龙头产业。长春也成为中国最大的汽车工业科研生产基地，拥有完整的汽车工业体系，年产整车高达220万辆，位居中国第一，长春是当之无愧的中国第一大汽车工业城市。
除此以外，作为中国第一座“汽车城”，长春每年都会举办盛大的汽车展览会和各类汽车产业相关的交流活动。长春国际汽车博览会是中国五大汽车展会之一，也是中国唯一国际级汽车博览会
长春因汽车而闻名，也因汽车而发展。2016年这座“汽车之都”的汽车制造业完成产值达5372.2亿元，“共和国的长子”的称号名不虚传
15021615632