KTR法兰联轴器操作方式,德国KTR法兰联轴器
BoWex®FLE一PAC联轴器是在Bowex®FLE-PA的基础上发展而来的用于连接柴油机和液压泵之间的一种联轴器。
小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器 具有较高的传动精度，
齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，
弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，
同时弹性元件也具有缓冲和减振，
如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
联轴器有些已经标准化。选择时应根据工作要求选定合适的类型，
然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，zui后对某些关键零件作必要的验算。
宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度没有要求，
高转速时，应避免选用金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间的间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器

KTR法兰联轴器操作方式,德国KTR法兰联轴器
BoWex®FLE-PAC联轴器含高的碳纤维材料，具有优异的耐磨和长久的使用寿命。
此外，该联轴器的部件具有很高的机械刚度和热稳定型。
 联轴器尺寸会按照飞轮的连接尺寸（SAE标准或特殊尺寸）的不同而有差异。
高的法兰联轴器，连接内燃机飞轮和液压泵
 ．钢法兰／增强型碳纤维尼龙复合设计
 ．高刚性和热稳定性
 ．由于使用增强型碳纤维尼龙复合材料，免维护，具有高耐磨性
 ．短的轴向尺寸，整体式设计
 ．轴向插入，易于装配
 ．可以定做特殊的法竺尺寸
 

,德国KTR法兰联轴器