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首页 > 供应产品 > 厂家供应半挂车固定连杆 挂车悬架拉杆 活动连杆总成 挂车美式悬挂
厂家供应半挂车固定连杆 挂车悬架拉杆 活动连杆总成 挂车美式悬挂
产品: 浏览次数:1165厂家供应半挂车固定连杆 挂车悬架拉杆 活动连杆总成 挂车美式悬挂 
品牌: 德美加
孔径: 28mm 35mm
长度: 350-450mm
单价: 64.00元/套
最小起订量: 1 套
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 4 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-07-07 19:19
 
详细信息
孔径 28mm 35mm
长度 350-450mm
表面处理 喷漆
材质 Q235
产地 山东
公差 0.01
类型 标准或定制
适用车型 半挂车
适用范围 半挂车
颜色 黑色红色自定义
用途 悬挂连接用
重量 6公斤
执行质量标准 国标
分类 悬挂系统
品牌 德美加
型号 DMJ-180S
加工定制
打样周期 1-3天
加工周期 4-7天
年最大加工能力 100000套

公司介绍 :

济宁德美加机械有限公司主营半挂车配件,包括悬挂(美式、德式,单点,刚性,空气悬挂)、车桥(美式,德式,农用桥,小吨位桥,油桥,转向桥,里程表车桥)、支腿,牵引销,气室,紧绳器,鞍座,转锁储气筒,继动阀,车灯,电气路等等,挂车配件一应俱全。我们拥有多年生产销售经验,可以为您提供全方位专业的服务。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
拉杆使用介绍:

 

半挂汽车在载重行车转弯过程中,多桥扭力过大,会使定位拉杆定型弯曲变形,吊耳内尼龙衬套破碎,长度变化。当正常直行时桥与桥之间失去平行,各桥轮胎不行一线,轮胎磨损过重,增加了行车阻力,燃油浪费。

如遇转弯扭力过大时,本产品发挥作用转弯内圈的定位拉杆受力缩短,桥和桥之间形成外圈宽、内圈窄,轮胎处随从转弯的状态,减少轮胎与路面横向摩擦和行车阻力,直行后,穿钉拉杆受弹簧作用恢复到正常定位状态。为克服原车拉杆因转弯扭力过大,衬套变形、破碎,延长衬套的使用寿命,选料铸铁,衬套与吊耳之间处滑动配合,使用寿命2年更换一次即可。

 

 

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相信品牌的力量,济宁德美加机械热忱欢迎您的询价!
 

 

 

 

 

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