止轮器是铁路调车作业中防溜的工具之一

铸铁止轮器用专用钥匙打 爪，安装在 用线或到发线进行车辆防溜，不用钥匙时，人无法拿走，起到防盗作用和安全防溜作用。

止轮器按照使用方法分为：普通止轮器和自锁式止轮器。

目前，我国铁路车站上使用的止轮器，都是双边制动，其构成分为两部分：底部和头部。底部：车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。所谓止轮器制动**是在一跟或两跟钢轨上放置，向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，阻止掣轮前进，起制动作用。