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前面我们说了，坑洼难行的路段，要选择大速比＋挡的搭配，对于山路来说，同理。当车辆上坡的时候，档明显比直接挡换挡频率低，离合器片1888042009斯堪尼亚配件，加速时间短，所以从时效性出发，还是这种搭配为省油。

重载短途运输的路况的特点：国道非铺装路面居多，路况复杂，运距较短，用户一般购车都要看好其承载力、经济性和驱动性；我们大概可以举例出以下几个运输场景：运载沙土、煤炭、钢材等。

长途干线运输路况特点：以高速公路为主，一般都是绿通专线、快递物流运输，对于车辆的时效性与出勤率有着较高的要求。

我们都知道，后桥速比是与车辆行驶速度成反比的，速比越小，速度越快，但同时车辆的扭矩也就越小。大马力搭配小速比的后桥，让卡车在长途干线中既能获得更高的速度，又能保证一定的驱动能力。

这时候在配备一个ATM直接挡变速箱，就形成了一条长途干线物流的黄金动力链。直接挡变速器传递，能够使得车辆更加省油。

未预热的金属型不能进行浇注。这是因为金属型导热性好／液体金属冷却决，流动性剧烈降低，容易使铸件出现冷隔、浇不足夹杂、气孔等缺陷。未预热的金属型在浇注时，铸型，将受到强烈的热击，应力倍增，使其极易破坏。因此，金属型在开始工作前，应该先预热，适宜的预热温度（即工作温度），随合金的种类、铸件结构和大小而定，一般通过试验确定。一般情况下，金属型的预热温度不低于1500C。

金属型的预热方法有：

（1）用喷灯或煤气火焰预热；（2）采用电阻加热器；（3）采用烘箱加热，其优点是温度均匀，但只适用于小件的金属型；（4）先将金属型放在炉上烘烤，然后浇注液体金属将金属型烫热。这种方法，只适用于小型铸型，因它要浪费一些金属液，也会降低铸型寿命。

3.2浇注

金属型的浇注温度，一般比砂型铸造时高。可根据合金种类、如化学成分、铸件大小和壁厚，通过

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