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慧众变速箱维修——自动波箱修理

那为什么传统CVT的传动效率不高呢？还是钢带的关系。其实我们可以把钢带理解为软性连接机构，当承受力量时，钢带会发生轻微形变，奥迪A7自动波箱修理，而造成形变的力量自然就是发动机的驱动力。自动波箱修理

此外，自动波箱修理店，CVT变速箱与AT变速箱一样拥有液力变矩器。但由于CVT变速箱需要持续变扭，所以液力变矩器并不能完全锁止，需要通过滑动的方式为钢带和锥轮分担动力，这也直接导致了CVT变速箱的传动效率降低。 自动波箱修理

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以这个变速箱为例，只要维修变速箱，你就躲不开变速箱电脑是不是需要更换，当然有些变速箱的电脑室外置的，就不在这里讨论了，但凡事变速箱内置的，就一定要检查仔细，确认电脑是不是需要更换，毕竟大家都可以听出来，电脑是不会太便宜的。 自动波箱修理

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二次报价

比如维修方明明知道行情价是一万，故意报七千。好，拆开了，就说，哎呀，宝马3系自动波箱修理，没想到你阀体也坏了，摩擦片也磨损了这么多，看来要一万二。如果你不修，那也行，给三千块拆装费吧。

要避免这种情况，第i一可以事前说死，不管打开后怎么样，不允许再加价，就这么多钱要修好。第二，可以考虑签个协议，把几个条件列清楚，盖个章。白纸黑字更有利。自动波箱修理

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总结起来就三点

一：变速箱的型号，其实就是车型型号，这个确定了，基本就确定了大概的配件价格。

二：变速的电脑有没有坏，这个主要是针对变速箱内置的，电脑坏没坏对于任何一款变速箱的维修价格都是影响较大的，毕竟电脑很贵。

三：辅件费用不可忽略，你可以看到的那些破损配件更换需要费用，但是那些你没注意的密封件和油等也是需要成本的，也是维修变速箱的一部分费用。

当然，说一千，阳光自动波箱修理，道一万，这些都是不重要的，重要的是修理厂要在拆解之前，检查仔细给客户评估出来总的维修费用，签订维修合同，而不要拆解开来再确定费用，置消费者于艰难之地。消费者也只是关心多少钱你给我把车修好，怎么质保就可以了。自动波箱修理

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