| 材质 | 高质PVC+ABS |
|---|---|
| 产地 | 深圳 |
| 灯罩型式 | 水波纹 |
| 电流 | 0.12 |
| 电压 | 12 |
| 防护等级 | ** |
| 光通量 | 80ML |
| 光源 | 0.5W |
| 使用寿命 | 30000H |
| 加工定制 | 是 |
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| 品牌 | KAFUTE（卡福特） |
| 型号 | 专车专用日间行车灯 |
| 材质:高质PVC+ABS | 产地:深圳 |
| 灯罩型式:水波纹 | 电流:0.12 |
| 电压:12 | 防护等级:顶级 |
| 光通量:80ML | 光源:0.5W |
| 使用寿命:30000H | 加工定制:是 |
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菲亚特菲翔LED日行灯
欢迎全国各地美容店、汽修厂、4S店、改装店，来电洽谈！
原车线安装，无需改线，破线！直接安装！
产品详情：
| 色温范围 | 6000-7000K | 功率 | 单个0.5W |
| 额定工作电流 | ≤150mA | 电流稳定性 | ≤±2mA（24小时内） |
| 亮度 | 70-90LM之间（左右严格对称） | 发光颜色 | 白色 |
| 额定输入电压 | BATTERY 12V | 额定输入电流 | ＜1A |
| 额定总功率 | ＜5W | 功耗约 | 5-8W |
| 工作环境温度 | -40℃—60℃ | 储存温度 | -50—80℃ |
适用车型：菲亚特菲翔LED日行灯
套件类型：LED专车专用日间行车灯
商品数量：1套 (左侧日行灯+右侧日行灯）
光源颜色：白光 (约6000K 左右色温对称)
电压要求：直流 12V
商品功率：0.12A
商品重量：1.5kg（车型不同略有不同）
保修期限：一年内出现质量问题，一对灯包换
防水测试：经过淋雨和浸泡模拟测试。
盐雾测试：通过了盐雾测试。
可到公司上门安装，安装费另外收取！联系人：
邓先生，电话: 13538887409 QQ：15899378 Line ID:carfud
谢小姐，电话： 13798038074 QQ：1191117628 Line ID: Vivian
欢迎来电咨询！或加QQ，索要批发报价单。
实物拍摄:
原车线路安装，无需改线破线。与爱车完美结合！
关于安装：
单色白光日行灯接线方法通常是：:红接正极，黑接负极，黄接ACC，白线接大灯或小灯正极线为减光。
双色带转向日蚝灯接线方法通常用是：红线接正极，黑线接负极，黄线接ACC，白线接大灯或小灯正极线为减光 2条单独黄线分别接2边转向灯
产品作用：
现行欧美已全面强制车头必须加装日间照明安全灯，如奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、保时捷等。皆已将日渐照明安全等设计于原车上，而我公司由专业人员设计一汽丰田系列日间安全照明灯，其优点如下：
一、原汁原味，专车专用。
二、进口芯片与LED灯皆使用高品质高技术规格生产
三、LED灯安全并使用寿命超长，至少在20000小时以上。
四、灯光穿透力强，使前车与路人容易察觉。
为什么安装专车专用LED日行灯：
一、提升主动和被动安全：
1、装有LED日行灯的车辆，道路使用者，包括行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。
2、提供车辆的被辨识性，据统计，开启LED日行灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。
3、2011年2月开始，强制开汽车日行灯在欧美国家已经是得到一致认可的安全措施，在道路安全领域的经验对此也已给出了肯定的答案，而对于中国这个车辆产、销及使用大国而言，行车安全已是最为关注的首要问题。
二、外观装饰
1、增强科技感，绚丽；
2、动感前保险杠，白天行车依然活力四射；
3、升级车辆高级配置；
4、让车灯组合分工更细致。
三、节能环保
1、一般卤素大灯的功率为110W左右，而led日行灯产品只有1W的总消耗功率；LED更为节能，而且散发出柔和的光线，在视觉效果上也比其它光源更好。此外，LED比较小巧，也适宜制造商将其组合成更具吸引力的设计。
2、高亮度的LED配置，大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶寿命。
日行灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。
日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。
1、防水性2、散热性3、亮度日间行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。[2]其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！（详见文章末尾延伸阅读）不过早期的这类日间行车灯，多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，专用日间行车灯
车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更达80000h-100000h，几乎等同于车辆的使用年限。只是新车不断在设计、新增DRL日间行车灯的配置，那对于未有配置这类设计的车种，灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级？这似乎是消费者比较关切的议题。欧盟：2011年起新车必须安装日间行车灯为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯 （DaytimeRunningLight，简称DRL）。 日间行车灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，能耗只有 日间行车灯D03引普通近光灯的15%。从那些开始探索已经响应该项规定的欧盟国家来看，日间行车灯的使用的确对提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日间行车灯后，其可见性得到明显提升，从而增加了行车的安全性。该项法规还未得到经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非政府团体的共同讨论，如果得到了一致通过，新法规规定：从 2011年2月7日起，欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯；从2012年8月7日起，欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。联系人：
邓先生，电话: 13538887409 QQ：15899378 Line ID:carfud
谢小姐，电话： 13798038074 QQ：1191117628 Line ID: Vivian
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