材质 | 轴承钢 |
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产地 | 浙江 |
产品型号 | TBC400 |
控制方式 | TBT |
配件编号 | TBT |
驱动方式 | 2 |
认证 | IOS9001-2000 |
执行质量标准 | 行标 |
品牌 | TBC |
加工定制 | 是 |
杭州诚信汽车轴承有限公司专业生产研发各种车型汽车离合器分离轴承和涨紧轮轴承。现已有分离轴承500多款,张紧轮300多款,非标轴承60多款。
1、不是所有用大品牌的轴承**一定是好轴承,特别是针对张紧轮来说,这一点更为重要。
2、张紧轮里面的轴承是特殊的轴承,不是普通的工业轴承。
3、张紧轮轴承要求是外圈旋转必须达到22000,而工业的只要求内圈旋转达到10000
**,经常收到一些朋友的询问,现在在市面上,有许多张紧轮制造厂声称:“我造的张紧轮总成的轴承是进口的,世界****没问题的!”,但实际使用中,问题还是不少!这是怎么回事?
对此共性的问题回答如下:
1、暂时劈开“挂羊头卖狗肉”的事,即用假冒品牌的轴承充当进口轴承。
2、张紧轮是一个总成,零件质量好,并不一定总成质量好!
日本的导弹,零件精度比中国的高,但实际试射命中精度还是中国的高!
这里头还有许多系统技术问题!正如好(菜)料不一定人人都能做出一桌好菜一样。
3、张紧轮轴承有其特殊性,选通用工业品的“进口轴承”,是不对路的!
正如得了感冒,去进口治肝炎的药来医治感冒,是治不好感冒的!再贵的药也是不对症!
如用的**多的6006-2RS轴承,普通进口工业轴承的极限转速约是10000转/分钟,还是内圈旋转;而当量大小的张紧轮轴承,我们的试验转速是22000转/分钟,还是外圈旋转,如果折算成内圈旋转,相当于28000转/分钟左右,也**是说普通工业轴承的转速性能远远不能满足张紧轮场合的需求!
这不是说国外没有用在张紧轮上的轴承,而是其设计和配置的特殊性,为了几千几万的小订单(相对于他们流水线来说),不可能为你去调整生产线的,所以我们能买到的往往是进口的普通工业轴承!
再则,张紧轮的高温性能要求也不一样。一般运用于电机、通用机械领域,温度不会很高**100度左右,而张紧轮则要-40---+140度,不仅温度高,而且范围也宽,普通进口工业轴承无法胜任!
还有,密封性能要求也不一样。张紧轮是尘埃、泥浆、雨水都有,又处发动机的前端,并且外圈还在不断的“甩”,一般进口的工业轴承根本无法满足!
4、问题的根源在于这些张紧轮制造厂,根本没有去深入研究,“依葫芦画瓢”,必将造成大家反映的结果!不是(国外)人家“造”错了,而是我们“选”错了!
5、“零件一个不少,尺寸一点不差”,但使用结果可能差距很大!这是国内、外轴承质量差距的写照。其质量悬殊的奥秘在于“一眼看不到”的地方,正所谓“功夫还在诗外”!
6、一套用于张紧轮上的、真正进口的6006-2RS世界**轴承,按每月订量1000套估算,估计价格也在40元左右,可能远比他所“叫卖”的张紧轮总成还贵!
7、得了“感冒”,我们不去进口肝炎药来治“感冒”,我用自家的“土方子”来对症下药,也许也能治好“感冒”!
这也许是我们杭州诚信轴承公司TBC做张紧轮轴承的理念,我们做张紧轮总成的轴承是自己做的!为此,我们也申请了许许多多的特种**!走国人自己的路!也希望大家能支持我们!!!
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