汽车排气管也有讲究,一根两根差别可大了,买错白后悔
现在的汽车市场当中,我们看到车子的排气管的数量也是在变多,从原来的只有单排气管到了如今的双排气管还有四个排气管,那么这些排气管的出现有什么用处呢。汽车排气管有讲究,如何选择是关键,买对了就赚了,汽车排气管也有讲究,一根两根差别可大了,买错白后悔。
其实排气管有很多种,很多人不是很清楚,排气管上的排气管,有什么区别,是用来排气的,所以没有问题,但是不同的排气管对汽车有很大的影响。排气管有背压排气管、半背压管、直通管、半直通管和可变排气管。
这些排气管不仅对汽车的声音有很大的影响,而且对汽车的动态性能也有很大的影响。例如,背压式排气管具有低噪声、低速扭转大的优点,相应的废气高速缓慢排放,影响功率输出。例如,直通管的声音最大,而可变排气管的声音和性能更平衡。
排气管的设计是不同的,汽车的分贝也是不同的。S鼓、街鼓、M鼓、G鼓、HKS鼓、Y鼓、直鼓、中鼓等各有不同,不同的结构使汽车鼓的影响不同。许多汽车朋友对汽车的声音有很高的要求,因此排气管对许多玩汽车的人来说特别重要。
很多人对汽车的排气管并不了解,认为排气管数量越多越好。尤其是双边四孔的排气管,看上去更是非常上档次,有一种豪车气质,因此多排气管的车型就更容易受到消费者的喜爱。其实排气管的数量与它的排气量并没有太大的关系,排气管数量过多可能还会有适得其反的效果。知道真相之后,很多人才发现买错只能白后悔。