只需要加注制冷剂之后从低压管子阀门处排出多余空气即可，加完制冷剂之后启动车运转三分钟，然后再放空气。

用氟利昂排走空调里的空气，就是浪费点氟。或者把氟利昂先收进压缩机，排气直至有凉的气出来，这时候空气就排完了，然后可以加氟了。汽车空调加冷媒是不需要抽真空的，只有断开了管路或者更换了压缩机等部件时才需要抽真空，直接连接空调压力表到空调系统加注冷媒即可。拆下车辆空调系统冷媒加注口盖。把加注表管路连接上，另一端连接上冷媒储液罐，启动车辆空调开始加注冷媒，等到冷媒加注表到达绿色区域停止后拆下加注管路即可。

汽车空调在维护时，如果没有真空泵想用系统本身的压缩机抽真空，压缩机必须配备有吸排气截止阀。此操作必须具有一定的专业理论知识才可以。小车空调没有截止阀，不具备自身抽真空的条件。如果没有真空泵，还可以把制冷剂从系统的高压注入由低压排出的方法，排出系统内的空气，然后再进行制冷剂的常规加入。抽真空是空调的必要步骤，家用空调，汽车空调都应该抽一下，冷媒少的不多的不抽的也行。

总体来说不抽真空也是可以的，不过最好还是抽真空比较好。