有关于汽车改装排气，改装排气系统是汽车改装中的重要组成部分。改装排气的原因不光是为了达到性能上的提升，因为漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引路人的目光。

所以我们可以通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排得畅，从而提升动力性能，这才是改装排气系统 的主要目的。

排气系统改装，说白了，就是减少排气的回压。回压的定义，学术一点的说法就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。

减少回压其实就是令吸气和排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。

影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。

在谐振效应下，回压值越高，车子的低扭就会越好；相对的，回压值越低，扭力就越差。

这样说是否排气管回压越高越好？当然不是。因为当发动机处于高转速时，同单位时间内的进气和排气量都会大幅提高，原厂排气结构无法应对单位时间内排气量的提升，就会造成高转速时排气效率降低；排气效率变差，废气排得不顺畅，再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。

而改装高性能排气系统，主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度，降低回压值，以达到增强发动机动力输出的特性与最大功率的目的。

例如著名的奥地利REMUS、德国Xcentric等高性能品牌排气管，其内壁较光滑、弯曲度较小，内部管路设计，可以明显提升排气效率以及马力。